Dù xe được ngụy trang kín mít, nhưng nhiều người vẫn tinh ý nhận ra Mazda CX-80 có bộ khung ngoài khá giống với CX-60 đã ra mắt. Theo đó, Mazda CX-80 sẽ dùng chung khung gầm và động cơ với CX-60.
CX-80 chính là phiên bản phóng to, 3 hàng ghế của CX-60, điều này thể hiện qua cột C và cột D dài hơn so với CX-60. Điều đó có nghĩa toàn bộ đội hình SUV mới của Mazda sẽ có chung một thiết kế, người dùng có lẽ sẽ khá khó khăn để nhận diện và phân biệt chúng.
Mazda CX-80, tương tự mọi xe thuộc series CX mới (trừ CX-50) sẽ chạy khung gầm dẫn động cầu sau và động cơ I-6 độc quyền.
Ra mắt từ cuối năm ngoái, rất có thể 3 tùy chọn động cơ trên CX-60 là các bản 2.5L hybrid 323 mã lực, 3.3L diesel I-6 251 mã lực, bản 3.3L I-6 xăng hybrid sẽ xuất hiện lại trên CX-80.
So với người tiền nhiệm CX-8, Mazda CX-80 sẽ được định hướng sang hóa rõ rệt hơn với nội thất sang trọng và cũng giàu công nghệ hơn.
Thay thế CX-8 trong đội hình Mazda, nhiều khả năng CX-80 sẽ được phân phối tại nhiều quốc gia hơn, chứ không chỉ bó hẹp tại Nhật Bản và Châu Âu như công bố ban đầu. Người dùng tại Đông Nam Á có thể hy vọng về mẫu xe này.
TH (Tuoitrethudo)
