Hai hãng xe này hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi Black Panther Automobile
.jpg)
Ở lần đầu tiên “chào sân” Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022, Morgan Motor Vietnam sẽ trưng bày 2 dòng xe mới nhất, đó là Morgan Plus Four và Morgan Plus Six.
Morgan Plus Four
Phong cách vượt thời gian, cảm xúc của người lái và hiệu suất hoạt động là ba cá tính nổi bật nhất của dòng xe Plus Four. Kể từ khi ra mắt vào năm 1950, những đặc điểm này đã là giá trị cốt lõi của mẫu Morgan bán chạy nhất mọi thời đại.
Sau bảy thập kỷ, Morgan Plus Four hoàn toàn mới được trình làng, sở hữu đủ những giá trị cốt lõi kể trên nhưng được bổ sung thêm công nghệ hiện đại của thế kỷ 21. Đó là khung gầm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ, động cơ I4, dung tích 20.L tăng áp mạnh mẽ được phát triển bởi BMW với công suất tối đa 255 mã lực kết hợp với kỹ nghệ thủ công Anh quốc được lưu truyền hơn một thế kỷ. Ngoài ra, Morgan Plus Four có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây trong khi vận tốc tối đa của xe đạt 240 km/h.
Morgan Plus Six
Morgan Plus Six là mẫu xe mở màn một kỷ nguyên mới về hiệu suất và sự cải tiến cho thương hiệu Morgan. Dáng hình hoài cổ của Morgan được củng cố bởi một nền tảng hoàn toàn mới và công nghệ dẫn động hàng đầu trong ngành xe hơi, mọi thành phần được tinh chỉnh hoặc thiết kế lại để tạo ra một dòng xe Plus Six hoàn toàn mới.
Tiếp nối mối quan hệ hợp tác thành công trong hai thập kỷ của Morgan với BMW, Plus Six được trang bị động cơ BMW Turbo sáu xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới nhất. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 335 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm và cho phép Plus Six tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây.
Việc sử dụng công nghệ truyền động mới nhất của BMW không chỉ mang lại một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, phấn khích hơn mà còn mang lại hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tối ưu và giảm phát thải ra môi trường. Con số phát thải chỉ 180g/km và mức tiêu thụ chỉ 8,2 lít xăng/100 km đã khiến Plus Six là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong lịch sử Morgan. Morgan Plus Six có 2 chế độ lái là Sport và Sport Plus.
Cùng chung nhà phân phối tại Việt Nam với Morgan, Brabus là hãng xe hiệu suất cao nổi tiếng toàn cầu. Đây cũng là lần đầu tiên hãng “chào sân” Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022. BRABUS Việt Nam mang đến bộ ba sản phẩm hiệu năng cao BRABUS B50, BRABUS G800 và BRABUS G400 cùng tinh hoa công nghệ và tự hào phô diễn tầm nhìn của nhà sáng lập Bodo Buschmann.
BRABUS B50 – Hơn cả một chiếc W223
68 năm trôi qua, S-Class vẫn luôn là “đại sứ” hình ảnh của sự sang trọng, êm ái và trải nghiệm lái. Mẫu sedan BRABUS B50 là sản phẩm mới nhất của BRABUS, được sản xuất dựa trên nguyên mẫu W223 Mercedes-Benz S 450 4MATIC. BRABUS mang đến diện mạo mới với sự thay đổi phần body được nâng cấp mang đậm phong cách thể thao trên phía cản trước sau và phần cánh gió trước sau đi kèm ống xả thể thao dựa trên nguyên bản của chiếc S-Class thường thấy.
Những điểm nhấn ở phần ngoại thất bao gồm tấm khuếch tán gió trước có thiết kế đặc biệt để giảm lực nâng ở đầu xe, giúp BRABUS B50 ổn định hơn ở tốc độ cao. 2 dải LED được tô điểm cho tấm cản trước khiến BRABUS B50 trở nên khác biệt so với các mẫu S-Class tiêu chuẩn. Bộ la-zăng 21inch Monoblock M “PLATINUM EDITION” được tiện CNC để gia tăng độ cứng và giảm trọng lượng. Ở phần đuôi xe, BRABUS B50 gây ấn tượng với tấm cản sau sắc bén hơn và hệ thống xả thể thao phát triển riêng bởi kỹ sư BRABUS.
Những miếng ốp bằng sợi carbon và hệ thống đèn viền nội thất cũng khiến BRABUS B50 ấn tượng hơn bao giờ hết. BRABUS còn cung cấp cho khách hàng hàng trăm lựa chọn cá nhân hoá để thực sự biến chiếc S-Class trở thành siêu phẩm độc nhất chỉ dành cho riêng họ.
BRABUS G800
BRABUS G800 là đại diện mới nhất trong dòng sản phẩm phát triển từ nguyên mẫu G-Class. Phần ngoại thất của G800 được gắn bộ body-kit BRABUS Widestar mới nhất, bao gồm cản trước và sau, ốp chắn bùn mở rộng từ sợi carbon, hốc hút gió đôi nhô cao trên nắp capo và các cửa thông gió phía sau chắn bùn. Với những chủ nhân thích vật liệu thời thượng thì đây là một sản phẩm ngập tràn carbon. Từ mặt ca-lăng đến nắp capo, mui xe, đuôi gió hay ốp lốp dự phòng, tay nắm cửa, gáo gương, lẫy chuyển số trên vô lăng… cũng được BRABUS “dát” carbon. Chưa hết, “lính chiến” Offroad còn được trang bị bộ mâm độc quyền BRABUS Monoblock Z “Platinum Edition” kích cỡ 24-inch có thiết kế đẹp mắt với phần ốp carbon cứng cáp cùng các chấu trên mâm được sơn đen bóng.
Brabus G800 sở hữu công suất tối đa lên đến 800 mã lực. Momen xoắn cũng đồng thời tăng lên mức 1.000 Nm tại 6.600 vòng/phút. Nhờ nguồn sức mạnh khổng lồ này, BRABUS G800 chỉ mất 4,1 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vạch xuất phát trong khi xe nguyên bản phải mất đến 4,5 giây. BRABUS G800 có tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 240 km/h.
BRABUS G400
BRABUS G400 là một lựa chọn “mềm” hơn về giá bán cũng như các trang bị. Được “chắp bút” từ Mercedes-Benz G 400 d mang động cơ diesel tăng áp 6 xy- lanh 3.0L, sản sinh công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Mẫu SUV này được trang bị hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Khi qua bàn tay tài hoa của các kỹ sư BRABUS, chiếc xe hai mạnh hơn 40 mã lực trong khi mô-men xoắn tăng lên tới 750 Nm.
.jpg)
G400 cũng được tạo nên bởi gói độ Widestar đặc trưng mà Brabus phát triển cho dòng G với các bộ phận được thay thế bằng chất liệu sợi carbon cao cấp được thiết kế điểm nhấn nổi bật trên nắp capo, hệ thống đèn Led phía trên nóc, bánh xe dự phòng phía sau. Tuy nhiên các chi tiết bằng carbon áp dụng trên bản G400 khiêm tốn hơn BRABUS G800.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: Nguyễn Huy Tuấn
