Về diện mạo, Kia Rio 2021 được chỉnh sửa tinh tế ở ngoại thất, bao gồm lưới tản nhiệt hình mũi hổ thu hẹp một chút, cản trước thấp hơn và rộng hơn, cùng vỏ đèn sương mù mới và đèn pha LED hoàn toàn mới tích hợp đèn ngày LED.
Kia cũng giới thiệu hai màu sơn mới cho Rio, là Perennial Grey và Sporty Blue, nâng tổng số tùy sơn lên 9. Các nâng cấp ở bên ngoài được làm tròn với bộ vành hợp kim 8 chấu 16 inch mới.
Ở bên trong, Kia Rio facelift được cải thiện về thẩm mỹ, vật liệu và cả công nghệ, giúp nội thất xe trông cao cấp hơn, chất lượng cũng nâng cao hơn. Cập nhật lớn nhất là màn hình cảm ứng 8.0 inch mới ở trung tâm cùng màn hình kỹ thuật số 4.2 inch độ phân giải cao hơn sau vô lăng.
Rio mới cũng được cải tiến hệ thống thông tin giải trí với khả năng kết nối đa Bluetooth, tương thích Apple CarPlay và Android Auto trên các mẫu được trang bị hệ thống Display Audio 8.0 inch, cũng như các tính năng viễn thông UVO Connect Connect Phase II.
Kia cũng cung cấp một tùy chọn cá nhân hóa nội thất mới dưới dạng gói Blue Color Pack mới, bao gồm các cạnh ghế, bảng điều khiển, bệ tì tay ở cửa liên kết với những đường chỉ khâu tương phản.
Riêng các mẫu Kia Rio GT-Line sẽ có nội thất màu đen với các đường viền màu trắng, cùng hiệu ứng sợi carbon trên bảng điều khiển. Bên cạnh đó, tất cả các mẫu Kia Rio 2021 hiện đều có tùy chọn điều chỉnh chiều cao ghế lái và ghế hành khách phía trước.
Điều thú vị lớn nhất là Kia Rio 2021 đã trở thành chiếc xe đầu tiên của thương hiệu được trang bị động cơ xăng điện mild hybrid (MHEV). Cỗ máy này có tên EcoDynamics+, nó kết hợp động cơ Smartstream 1.0L 3 xi-lanh T-GDi với hệ thống MHEV 48V để tăng hiệu quả nhiên liệu thông qua hỗ trợ mô-men xoắn điện và phanh tái tạo năng lượng.
Rio mới có tới 2 hệ truyền động mild hybrid 48V, cả 2 đều ghép nối với hộp số sàn thông minh, cùng là động cơ Smartstream điện hóa nhưng cho 2 mức công suất 99 mã lực và 118 mã lực tương tự động cơ Kappa trước đây. Điểm khác biệt nằm ở mô-men xoắn cực đại, cao hơn 16%, ở mức 200Nm.
Kia cho biết hệ truyền động EcoDynamics + mới giúp giảm lượng khí thải CO2 của Rio, giảm từ 8,1 – 10,7% trong chu trình NEDC kết hợp. Cả hai hệ truyền động mild hybrid đều đi kèm hệ thống Drive Mode Select, bao gồm các chế độ lái: Eco, Sport và Normal.
Ngoài động cơ EcoDynamics, Kia Rio mới cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên của Kia có tính năng hộp số sàn thông minh mới (iMT) (chỉ đi với EcoDynamics+). Thay vì liên kết cơ học, bộ ly hợp iMT được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử. Theo Kia, iMT giúp hệ thống MHEV có hiệu quả nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải CO2 thấp hơn, trong khi vẫn duy trì cảm giác xử lý của người lái khi sang số như số sàn thông thường khác.
Tất nhiên, Kia Rio 2021 vẫn sẽ được cung cấp với các động cơ xăng Smartstream nâng cấp khác, đó là cỗ máy tăng áp T-GDi 1.0L 99 mã lực và động cơ hút khí tự nhiên 1.2L cho 83 mã lực. Trong đó, đơn vị 1.0L có số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, tùy chọn là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Thương hiệu Hàn Quốc cũng đã nâng cấp hệ thống ngắt động cơ thông minh Idle Stop & Go (ISG) của Rio, thay vì liên kết ly hợp giờ đây nó dùng liên kết phanh để tiết kiệm nhiên liệu.
Về an toàn, Kia Rio 2021 sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) mới nhất của thương hiệu, như hỗ trợ tránh va chạm phía trước với nhận dạng người đi bộ, xe và người đi xe đạp, Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo sự tập trung của tài xế và Cảnh báo va chạm tại điểm mù.
Ngoài ra, Rio còn có các tùy chọn như trợ tránh va chạm tại điểm mù, Cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh, Kiểm soát hành trình thông minh, Hỗ trợ làn đường, Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau, Cảnh báo người ngồi sau và Cảnh báo chệch làn đường.
Theo kế hoạch, Kia Rio 2021 sẽ được mở bán trên khắp châu Âu vào quý 3 năm nay. Giá xe hiện vẫn chưa được công bố.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
