Kia Sorento, mẫu SUV thuộc phân khúc 5+2 được ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu tiên cách đây đã hơn 10 năm. Trong suốt thời gian đó, nhà sản xuất chưa đưa ra thêm một phiên bản cập nhật nào cho mẫu xe này. Do đó, khi so sánh với những đối thủ trong cùng phân khúc, Sorento đã ít nhiều mất đi vị thế của mình. Nhận ra thực trạng đáng buồn này, dự kiến THACO sẽ sớm đưa thế hệ mới của Sorento về nước trong năm nay.
Cụ thể, Kia Sorento thế hệ mới chuẩn bị được phân phối tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3 của dòng xe này, được ra mắt lần đầu hồi năm 2014. Chắc hẳn, điều này sẽ khiến không ít các fan của hãng xe Hàn Quốc cảm thấy hụt hẫng khi chỉ mới đây, thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới của Sorento đã lộ diện những hình ảnh đầu tiên đầy mê hoặc và dự kiến cũng sẽ sớm ra mắt toàn cầu trong thời gian tới.
Về ngoại thất, Kia Sorento thế hệ thứ ba sở hữu phong cách thiết kế nhã nhặn và trẻ trung. Ở phần đầu xe, nổi bật là bộ mặt ca-lăng hình mũi hổ đặc trưng mạ chrome sáng, hệ thống đèn chính với thiết kế khá điệu đà và bộ cản dưới thể thao. Được phát triển trên nền tảng khung gầm của Sedona, Kia Sorento có kích thước DxRxC tương ứng 4.800 x 1.890 x 1.685 mm, tức chiều dài cơ sở đã hơn thế hệ trước 95 mm. Cũng chính vì vậy, khi nhìn từ phía thân và đuôi xe, Sorento dễ làm người xem liên tưởng tới một chiếc MPV lai nhiều hơn một mẫu SUV thực thụ.
Tiến vào không gian nội thất, sự thay đổi về thiết kế là yếu tố dễ dàng nhận thấy ở Sorento thế hệ thứ ba. Bên cạnh đó, tại một số thị trường lớn, Sorento được trang bị rất nhiều tiện nghi đáng chú ý như hệ thống âm thanh cao cấp Bose hoặc Harman Kardon, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình giải trí kích thước lớn cùng kết nối điện thoại thông minh, cốp mở điện, các giao thức kết nối rảnh tay…
Hiện tại, chưa có nhiều thông tin về trang bị công nghệ, an toàn và động cơ trên Kia Sorento tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, theo dự đoán, Kia Sorento sẽ được bán ra trong nước với 3 loại động cơ, gồm động cơ 4 xy-lanh 2.4L máy xăng với công suất 185 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tiếp tới là động cơ V6 3.3L máy xăng với công suất 290 mã lực. Cuối cùng là động cơ 4 xy-lanh 2.2L máy dầu với công suất 197 mã lực, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
Ảnh: Paultan
