Như tên gọi, 2 model này được trang bị khối động cơ 4.0 lít 6 xy lanh hút khí tự nhiên, tương tự như trang bị trên chiếc 718 Spyder/Cayman GT4. Vậy là khối máy này sẽ thay thế động cơ 2.5 lít 4 xy lanh với 361 mã lực hiện đang sử dụng trên các mẫu 718 GTS.
Trong khi động cơ trên chiếc GTS mới và GT4 mang lại nhiều nét tương đồng, các model GTS 4.0 sẽ có mức công suất nhỏ hơn với 394 mã lực và 418 Nm mô-men xoắn, khác biệt lần lượt khoảng 20 mã và 1 Nm.
Động cơ này đặc biệt được kết nối riêng với 1 hộp số sàn 6 cấp, cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 4,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 293 km/h.
Bởi lẽ sinh ra để dành cho những khách hàng cá tính, 718 GTS xuất hiện cùng một loạt các trang bị thể thao tiêu chuẩn bao gồm hệ thống ống xả thể thao hay hệ thống treo thể thao PASM với khả năng nâng – hạ gầm xe một khoảng 20 mm. Hơn nữa, chiếc xe còn được trang bị gói Kích hoạt Thể thao (Sport Chrono) và hệ thống Porsche Torque Vectoring với bộ vi sai chống trượt.
Và để kiểm soát chắc chắn một khối sức mạnh lớn, GTS 4.0 được trang bị hệ thống phanh mạnh mẽ hơn. Cụ thể, bánh trước xuất hiện cùng bộ đĩa phanh đục lỗ bằng gang kích thước 13,8-inch và các kẹp phanh 6 piston sơn đỏ thể thao. Đĩa phanh trên bánh sau cũng có kích thước lên tới 13-inch. Và tất nhiên, các khách hàng của Porsche cũng có thể “tíc” thêm bộ phanh gốm hiệu năng cao.
Về mặt kiểu dáng, phiên bản 4.0 này được đánh giá tương đối giống so với chiếc GTS tiêu chuẩn. Tuy nhiên, chiếc xe này nổi bật hơn với một thiết kế mặt trước thể thao Sport Design, hệ thống đèn chiếu sáng màu và các điểm nhấn màu đen. Porsche bên cạnh đó cũng tỉ mỉ trang bị cho 718 mới bộ mâm hợp kim siêu nhẹ kích thước 20-inch sơn đen satin, bọc trong bộ lốp hiệu suất cao dành riêng cho điều kiện mùa hè.
Bên trong nội thất, người lái dễ dàng nhận ra vẻ đẹp thể thao từ các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và bề mặt bọc Alcantara màu đen trên ghế ngồi, vô lăng, bảng điều khiển trung tâm, cần số và bệ để tay trung tâm. Nếu chừng ấy là chưa đủ đặc biệt, Porsche sẽ cung cấp hệ thống âm thanh cao cấp từ Bose và Burmester cũng như Gói nội thất GTS.
Về giá bán, cả hai mẫu xe sẽ cập bến các đại lý tại Đức từ Tháng 3 với mức giá khởi điểm từ 81.926 € (2,11 tỷ VNĐ) cho 718 Cayman GTS 4.0 và 83.949 € (2,17 tỷ VNĐ) cho 718 Boxster GTS 4.0. Ngoài ra, mức giá cho thị trường Mỹ sẽ được công bố sát ngày ra mắt, nhưng các mẫu xe sẽ bắt đầu “mở cửa” đặt hàng từ mùa hè năm nay.
Kiều Hoàng (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
