Geely cho biết FY11 sẽ là mẫu xe có khoang cabin tập trung nhất tới người lái, vì vậy, thiết kế nội thất rất chú trọng vào người cầm vô lăng. Cụ thể, bảng táp-lô được bố trí bất đối xứng, màn hình trung tâm cỡ lớn áp dụng kiểu cánh máy bay hơi nghiêng về phía tài xế.
Bảng điểu khiển hai tầng có dải crôm bọc viền ngoài màn hình thông tin giải trí, xen kẽ và xếp lớp dưới lớp vỏ của bề mặt màu đen mờ. Sự tương phản giữa crôm sáng bóng và những chi tiết đen mờ tạo ra hiệu ứng hình ảnh 3D khá độc đáo.
Hai bên khoang lái là cửa gió điều hòa – đặt trên các tầng khác nhau của bảng táp-lô, nhấn mạnh sự bất đối xứng của cabin xe. Tiếp theo, vô lăng xe có thiết kế đáy phẳng nhỏ gọn, tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Trong khi đó ốp cửa bên trong được hoàn thiện dựa trên cảm hứng từ nghệ thuật gấp giấy origami truyền thống, với những đường sắc nét phác thảo tay nắm cửa và khay để đồ bên cánh cửa.
Nhìn vào cụm điều khiển trung tâm, bạn sẽ tìm thấy một bộ sang số kiểu tay ga và tay vịn bằng kim loại, những chi tiết này giống với những chiếc xe Geely trước đây. Tương tự màn hình, các nút bấm chức năng cũng hơi nghiêng về phía lái xe.
Sự hiện đại của mẫu SUV coupe FY11 được thể hiện thêm ở hệ thống chiếu sáng nội thất trên các cửa ra vào và ở khu vực trung tâm bảng điều khiển. Bên cạnh đó, xe được trang bị các ghế xô như trên xe đua mà vẫn giữ được sự thoải mái, Geely tuyên bố rằng các tựa đầu ghế sẽ được thiết kế như loại trong khoang máy bay hạng nhất.
Là mẫu xe đầu tiên của Geely sử dụng nền tảng Compact Modular Architecture, FY11 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít, sản sinh công suất 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước. Mẫu SUV coupe này hứa hẹn sẽ là đối thủ của Mercedes-Benz GLC và BMW X4.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Paultan
