Chiếc xe bị bẹp dúm này là Volvo XC90 sau khi phải nhận va chạm khủng khiếp – Ảnh: LÊ LỘC
Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra ở cầu Phú Mỹ, thành phố Thủ Đức (TP.HCM) vào khoảng 15h ngày 8-8. Vụ tai nạn liên hoàn có liên quan tới ít nhất 8 phương tiện, trong đó có nhiều xe hư hỏng nặng, thậm chí bốc cháy. Nguyên nhân ban đầu được cho là do xe tải mất thắng đâm vào những xe dưới dốc.
Trong số những xe bị hư hỏng, nạn nhân chính là một chiếc Volvo XC90. Đây là chiếc bị xe tải trực tiếp tông vào. Chiếc xe này chịu phần lớn lực va chạm tạo ra bởi xe tải, bị đẩy đi trước đầu xe tải rồi bị dồn vào đuôi một xe đầu kéo phía trước.
Nhìn vào hiện trường vụ tai nạn, nhiều người đã nghĩ đến trường hợp xấu nhất cho người ngồi trong chiếc Volvo XC90.
Tuy nhiên, sau khi được giải cứu khỏi xe trước khi ngọn lửa bao trùm hiện trường, tài xế xe này chỉ bị thương. Chiếc Volvo XC90 được nhận định đã hứng chịu phần lớn lực va chạm cho người ngồi trong, giúp họ sống sót qua vụ tai nạn nghiêm trọng.
Khoảnh khắc tài xế được đưa ra khỏi chiếc SUV bẹp rúm – Ảnh cắt từ video, nguồn: Facebook/Instagram
Lâu nay, những chiếc xe Volvo vẫn nổi tiếng về độ an toàn. Một trong những câu chuyện nổi tiếng nhất là việc hãng tạo ra dây đai an toàn 3 điểm và chia sẻ miễn phí với các hãng khác, đưa thiết bị này trở thành tiêu chuẩn trên các phương tiện.
Đây cũng không phải sáng chế duy nhất liên quan đến an toàn của Volvo, có thể kể đến lồng an toàn và kính chắn gió nhiều lớp.
Trong dải sản phẩm của hãng ngày nay, Volvo XC90 là cái tên có độ an toàn cao nhất, trước hết nhờ kích thước của mình. Mẫu xe này cũng đạt được điểm cao trong các cuộc thử nghiệm va chạm của các tổ chức thử nghiệm lớn.
Volvo XC90 thế hệ hiện tại đạt điểm cao trong các cuộc thử nghiệm va chạm của NHTSA (Bắc Mỹ) và Euro NCAP (châu Âu) – Ảnh: Wikipedia
Theo đánh giá của NHTSA (Bắc Mỹ), IIHS (Mỹ) hay Euro NCAP (châu Âu), toàn bộ các bài thử va chạm của Volvo XC90 đều đạt 5 sao tối đa/Top Safety Pick+. 40% kết cấu xe làm từ thép boron – loại thép vững chắc nhất đang được sử dụng trên các ô tô hiện đại.
Kết hợp với bộ khung chắc chắn là những vùng hấp thụ xung lực (Crumple Zone) được bố trí khéo léo để hứng chịu phần lớn lực tác động, tránh ảnh hưởng đến người ngồi trong xe.
Trong vụ tai nạn ở cầu Phú Mỹ, có thể thấy chiếc xe gặp nạn đã bẹp dúm bên ngoài, nhưng bên trong xe vẫn giữ được một cấu trúc và không gian tốt, cho thấy cả 2 yếu tố trên đã làm rất tốt nhiệm vụ của mình.
Volvo XC90 trong bài thử nghiệm đâm va kiểm tra an toàn – Ảnh: IIHS
Theo đánh giá của Euro NCAP, Volvo XC90 đời mới nhất sở hữu khả năng bảo vệ tốt đều cho mọi người dùng với hình thể khác nhau và ở các vị trí khác nhau. Việc tài xế Volvo trong tai nạn tại cầu Phú Mỹ chỉ bị thương nhẹ cũng là minh chứng cho đánh giá này.
