Mặc dù đang sở hữu một chiếc Ford Bronco và không phàn nàn nhiều, nhưng Gill cho biết sẽ bán xe sau 5 năm sử dụng – Ảnh: Navs Garage
Một chủ xe chia sẻ quan điểm rằng phần lớn xe hiện đại ngày nay không được chế tạo để dùng bền như xưa. Điều này đã làm dấy lên cuộc tranh cãi sôi nổi về chất lượng xe. Người này cho biết dù mới mua xe, anh đã quyết định sẽ vứt chiếc Ford Bronco mua mới hoàn toàn sau 5 năm sử dụng.
Chê xe mới ngày nay quá dễ hỏng
Chủ xe đó là Nav Gill, một TikToker có tiếng. Trong video chia sẻ, anh đã chỉ ra lỗi trên chiếc Chevrolet khiến nhiều chủ xe phải chi hàng trăm USD để sửa chữa.
Tuy nhiên, anh nghi ngờ vấn đề này không giới hạn ở thương hiệu hay quốc gia nào, mà là vấn đề chung của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Trong mắt Nav Gill, hầu hết xe mới đều dễ dính lỗi hoặc “nhanh tã” sau một thời gian ngắn sử dụng – Ảnh: Navs Garage
Anh cho rằng một trong các nguyên nhân là quy định xả thải của những đơn vị như Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA). Anh thừa nhận tiêu chuẩn mới giúp bảo vệ môi trường tốt hơn, nhưng cũng đặt ra thách thức lớn về mặt kỹ thuật.
Theo đó, các nhà sản xuất phải thực hiện những thay đổi cấu trúc “phức tạp” đối với động cơ, đảm bảo chiếc xe tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về môi trường. Song thực tế điều này không khác gì hành vi “ép chín” trong nông nghiệp, dẫn tới sản phẩm kém chất lượng hơn xưa.
Anh cho biết vấn đề không chỉ nằm ở Ford hay thị trường ô tô Mỹ, mà là câu chuyện chung toàn ngành – Ảnh: Sheboygan Press
Ngoài ra, một nguyên nhân khác đến từ chính thị hiếu. Việc người dùng ưa chuộng các công nghệ hào nhoáng gián tiếp dẫn đến việc triệu hồi ngày càng thường xuyên và hỏng vặt diễn ra nhiều hơn.
Theo Gill, những chiếc xe ngày nay chỉ tồn tại được chừng 10 năm. Khi đó, việc mua những chiếc xe cũ không khác gì “chuốc bực vào người”.
Ô tô ngày nay dễ gặp trục trặc hơn
Gill có thể đúng. Nghiên cứu của J.D. Power liên quan đến chất lượng ban đầu (IQS) của các phương tiện ở Mỹ năm 2023 cho thấy những chiếc ô tô được mua trong vài năm trở lại đây có số vấn đề gấp đôi so với những chiếc xe được sản xuất trước năm 2010.
Gill chê “những chiếc xe mới ngày nay cứ như đồ dùng một lần”. Không chỉ dễ trục trặc hơn, công nghệ phức tạp cũng khiến thợ máy khó có thể khắc phục sự cố khi phát sinh.
Do đó, Gill cho biết anh sẽ phải sớm chia tay với Ford Bronco – Ảnh: Navs Garage
“Tôi biết mình phải vứt chiếc bán tải này đi sau 5 năm sử dụng” – Gill thốt lên, ám chỉ chiếc Ford Bronco của mình.
“Tốt hơn là nên mua một chiếc Lexus đầu những năm 2000 và chế lại động cơ một chút là ổn”, anh nói tiếp.
Trong phần bình luận, nhiều người xem đồng tình với Gill. Một số người nói rằng họ cố tình giữ lại các mẫu xe cũ do xe hiện đại gặp quá nhiều vấn đề lặt vặt.
“Tôi rất yêu chiếc Mazda3 đời 2004. Tôi thà sửa lại còn hơn mua một chiếc xe mới”, một người viết.
“Đó là lý do tôi mua chiếc 4runner thế hệ thứ 5 cuối cùng. Đó là thiết kế đã 15 năm tuổi và tôi thấy hoàn toàn ổn”, một người khác nói.
“Đây là lý do tôi vẫn lái chiếc Tacoma 2015. Công nghệ ‘sang chảnh’ nhất trên chiếc bán tải đó là camera lùi”, một người khác nói thêm.
Trong khi Gill chỉ trích Toyota về vấn đề chất lượng trong video của mình, những người khác lại khẳng định nhà sản xuất Nhật Bản này vẫn là hãng đáng tin cậy nhất trên thị trường.
“Chỉ cần mua Toyota. Ngay cả trong một số ít trường hợp có lỗi thì cũng dễ dàng giải quyết. Chiếc Tacoma của tôi vẫn hết sức trâu bò”, một người dùng cho biết.
