Sau 800MT Touring, nhà phân phối thương hiệu xe máy Trung Quốc – CFMoto – đưa về biến thể thấp cấp hơn là 450MT. Mẫu CFMoto 450MT nhập khẩu từ Trung Quốc với một phiên bản duy nhất, chưa có giá bán.
Giống như đàn anh 800MT, dòng CFMoto 450MT cũng sở hữu ngoại hình hầm hố. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 2.210 mm x 870 mm x 1.390 mm, chiều dài cơ sở 1.505 mm và trọng lượng thô 175 kg.
Đặc điểm của dòng xe chuyên trị off-road của 450MT thể hiện ở kính chắn gió nhô cao, ốp bảo vệ tay lái, khoảng sáng gầm lớn (220 mm). Chiều cao yên của xe ở mức 800 mm.
Đèn chiếu sáng trên CFMoto 450MT là loại full-LED cho cả trước và sau. Đồng hồ tốc độ dạng LCD kích thước 5 inch. Màn hình này hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth. Các nút bấm bên tay lái trái dùng để điều chỉnh các thông tin của màn hình hoặc tính năng của xe.
Hãng xe Trung Quốc trang bị cho 450MT bộ lốp gai, không săm để di chuyển chủ yếu trên những cung đường off-road. Hai bánh đều có phanh đĩa đơn kèm ABS. Kích thước bánh trước 90/90-R21, bánh sau 140/70-R18. Hệ thống treo của KYB, kiểu hành trình ngược phía trước và lò xo trụ giảm chấn phía sau.
Phần yên xe CFMoto 450MT được làm lõm ở giữa, hợp với tay lái cao hơn, cho tư thế lái thoải mái. Bình xăng của xe dung tích 17,5 lít.
CFMoto 450MT trang bị động cơ xi-lanh đôi, DOHC, dung tích 449 phân khối, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ đạt công suất 45,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 44 Nm tại 6.250 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Phanh ABS của xe có thể tắt bằng nút điều khiển bên tay lái trái. Xe có hệ thống hỗ trợ kiểm soát lực kéo.
CFMoto 450MT hướng đến các tay lái đã có thời gian làm quen với môtô phân khối lớn và muốn chuyển sang các dòng xe địa hình, off-road. Tại Việt Nam, xe là lựa chọn khác bên cạnh một số dòng adventure tầm trung như Honda CB500X giá 194 triệu đồng, KTM 390Adventure giá 236 triệu đồng.
Phạm Trung
