Dự kiến, Haval Jolion sẽ được phân phối với 2 phiên bản là Pro và Ultra. Giá của hai bản này sẽ dao động ở mức trên dưới 700 triệu đồng.
Haval Jolion sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.472 x 1.841 x 1.626 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700mm. Bản Pro sẽ có kích thước rộng hơn một chút với số đo 1.874 mm.
Haval Jolion mang dáng dấp thể thao, hiện đại. Đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn với thiết kế khá giống với “người anh em” Haval H6. Mở rộng về hai phía của lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED lớn có 3 bóng chiếu sáng hình vuông liền kề nhau, đi cùng với đó là dải đèn định vị ban ngày thanh mảnh được thiết kế giống hình số 7 khá bắt mắt. Phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED có thiết kế tương tự như đầu xe, đi cùng cản sau được ốp mạ crom sáng bóng.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của xe có khá nhiều chi tiết tương đồng với Haval H6. Xe sở hữu các tiện ích hiện đại như: vô lăng dạng 3 chấu tích hợp các phím chức năng; màn hình sau vô-lăng là điện tử có kích thước 7 inch; màn hình trung tâm 10,3 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto; điều hoà 2 vùng độc lập có cửa gió sau; hệ thống âm thanh 6 loa; cần số dạng núm xoay; phanh đỗ điện tử có tự động giữ; cổng sạc USB; cửa sổ trời toàn cảnh…
Cung cấp sức mạnh cho Haval Jolion tại Việt Nam là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của máy xăng 1.5L với mô tơ điện cho tổng công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm. Sức mạnh này kết hợp cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép và dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu được hãng công bố là khoảng 4,2 lít/100 km.
Về trang bị an toàn, Haval Jolion sở hữu gói hỗ trợ lái ADAS tiên tiến với các tính năng như: hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử đi kèm Auto Hold và 6 túi khí.
TH (Tuoitrethudo)
