YangWang U9 là mẫu siêu xe điện thuộc nhà sản xuất Trung Quốc BYD, ra mắt vào tháng 4/2023, mở bán vào tháng 2 năm nay, và sản xuất hàng loạt bắt đầu từ tháng 8.
Đáng chú ý, U9 có trọng lượng khô là 2.475 kg, gần gấp đôi mẫu xe thể thao Porsche 911. Tuy nhiên, hệ thống treo chủ động đặc biệt trên U9, có tên “DiSus-X”, giúp mẫu xe nặng 2 tấn rưỡi có thể nhảy bật khỏi mặt đất từ vị trí đứng yên, và nhún nhảy tại chỗ. Ngoài ra, việc trang bị 4 môtơ, dẫn động 4 bánh cho phép xe xoay tròn tại chỗ, bằng cách 2 bánh ở bên trái xoay ngược chiều với bên phải.
Hệ thống treo chủ động này bao gồm ba hệ thống khác nhau: DiSus-C điều khiển giảm chấn biến thiên, DiSus-A điều khiển hệ thống treo khí nén, và DiSus-P điều khiển hệ thống thủy lực. BYD cho biết tính năng bật nhảy của U9 nhằm trình diễn khả năng kiểm soát thân xe của hệ thống treo chủ động, vốn được ứng dụng trong các xe đua chuyên dụng cho những đường chạy track. Điều này cho phép xe vào cua với tốc độ lớn hơn thông thường, qua đó thời gian hoàn thành vòng đua (lap time) được rút ngắn.
YangWang U9 được thiết kế bởi Wolfgang Egger, người trước đây từng là nhà thiết kế chính cho các hãng châu Âu như Alfa Romeo, Audi, Lamborghini, và bắt đầu làm việc cho BYD vào năm 2017. U9 thuộc dòng coupe 2 cửa, phát triển trên nền tảng e4 của BYD, trang bị 4 động cơ điện do BYD phát triển, cho tổng công suất 960 kW (tương đương 1.287 mã lực), phạm vi di chuyển 450 km cho một lần sạc, đo lường bằng chu kỳ thử nghiệm xe hạng nhẹ của Trung Quốc (CLTC).
- YangWang U9 tại khuôn viên trụ sở BYD ở Thâm Quyến, Trung Quốc. Ảnh: Hồ Tân
Theo các thử nghiệm của BYD, YangWang U9 có thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2,36 giây, thời gian chạy nước rút 402 m là 9,78 giây, tốc độ tối đa là 309,19 km/h. U9 được phát triển trên kiến trúc điện 800V, pin LFP Blade (pin dạng thanh mỏng) cung cấp bởi FinDreams – chi nhánh của BYD, dung lượng 80 kWh, công suất sạc DC tối đa là 500 kW. Thời gian sạc 30-80% là 10 phút, hỗ trợ cắm hai súng sạc cùng lúc để tăng tốc độ sạc.
YangWang U9 chỉ có một phiên bản được bán ra tại thị trường Trung Quốc, giá 1,68 triệu nhân dân tệ (tương đương khoảng 240.000 USD). Tai Việt Nam, hãng BYD đã bán ra 3 dòng xe thuần điện từ hồi tháng 7, bao gồm Atto 3, Dolphin và Seal, dự kiến trong tháng 10 sẽ ra mắt SUV cỡ D BYD Tang, các xe này đều nhập khẩu từ Trung Quốc.
Hồ Tân
