Anh Nguyễn Ngọc Sóng từng sử dụng một chiếc Vios số sàn và cầm lái nhiều mẫu xe Toyota khác. Có niềm tin vào thương hiệu nên khi đổi xe, anh quyết định nâng cấp lên mẫu Vios G đời mới nhất và đã sử dụng được một năm nay.
Chào anh. Cơ duyên nào đưa anh đến với mẫu Toyota Vios G?
Tôi có bằng lái ô tô và bắt đầu cầm lái từ những năm đầu thập niên 2000. Cho đến nay, sau hơn 20 năm lái xe, tôi đã từng sử dụng nhiều mẫu xe khác nhau. Trước đây, tôi đã sở hữu một số mẫu xe khác như Daewoo Matiz, Hyundai Getz. Năm 2018, tôi mua chiếc Toyota Vios đầu tiên, một chiếc xe sử dụng hộp số sàn.
Trong quá trình làm việc, tôi có nhiều cơ hội được tiếp xúc các mẫu xe khác của Toyota như Camry hay Land Cruiser. Tất cả những mẫu xe này đều rất bền bỉ, đi 5-7-10 năm đều không gặp phải hỏng hóc lớn. Chiếc Vios của tôi sử dụng từ năm 2018 cũng rất lành.
Vì thế, từ những lý do đó mà tôi có niềm tin với thương hiệu ô tô Nhật Bản. Khi có điều kiện để đổi xe, tôi quyết định mua cho mình một chiếc Vios G vào tháng 9/2023 và sử dụng cho đến nay.
Anh có tìm hiểu các mẫu xe cùng phân khúc với Vios trong quá trình mua xe hay không?
Khi có ý định đổi xe, tôi có tìm hiểu một số mẫu sedan trong phân khúc B như Hyundai Accent hay Honda City.
Trong quá trình đó, sau khi đi xem thực tế, tôi nhận thấy Vios có một điểm hơn hẳn là khoang nội thất rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau. Hệ thống điều hòa của xe tốt, làm mát sâu và nhanh.
Ngoài ra, độ bền bỉ, và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe đã được chứng minh. Đây có lẽ là lý do mà Vios được mệnh danh là mẫu xe “quốc dân” tại Việt Nam trong nhiều năm qua.
Chưa hết, về giá bán, Vios G dù là phiên bản cao cấp nhất nhưng vẫn giúp tôi tiết kiệm 20-30 triệu đồng so với việc chọn các mẫu xe khác.
Vậy thực tế sử dụng, chiếc xe có tiết kiệm như anh kỳ vọng hay không?
Sau 1 năm sử dụng, tôi đã theo dõi khá kỹ về mức tiêu hao nhiên liệu của xe. Theo đó, nếu đi trên đường quốc lộ và cao tốc, xe sẽ tốn khoảng 5,7 lít xăng cho quãng đường 100km. Nếu đi đường hỗn hợp hoặc đường đô thị, con số này tăng lên khoảng 6,3 lít. Thực sự là rất tiết kiệm.
Về việc bảo dưỡng xe, tôi luôn lựa chọn các cơ sở chính hãng. Mỗi lần bảo dưỡng nhỏ sau mỗi 5.000km, số tiền chỉ hết khoảng 700.000 đồng. Các mốc bảo dưỡng lớn sẽ cao hơn nhưng không quá đắt. Con số theo tôi là hợp lý.
So với mẫu Vios 2018 trước đây cũng như so với các phiên bản khác, anh nhận thấy mẫu Vios G 2023 có gì nổi trội hơn?
Đầu tiên, tôi thích thiết kế ngoại thất của xe. Phần đầu xe, cản trước mới đẹp hơn trước. Kết hợp với màu đen, chiếc xe trông hầm hố, khỏe khoắn hơn.
Tiếp theo, các trang bị và tính năng của xe cao cấp hơn trước nhiều. Màn hình giải trí nguyên bản của xe lớn hơn, đồng hồ hiển thị cũng có thêm màn hình lớn giúp dễ dàng quan sát và điều chỉnh. Vô-lăng xe có nhiều phím bấm chức năng hơn, đây cũng là điều tôi khá thích.
Đặc biệt, như đã nói, tôi ấn tượng với khoang nội thất của Vios G mới. Ghế ngồi, táp-pi cửa bọc da sử dụng vật liệu tốt, các đường chỉ thêu sắc nét, độ hoàn thiện cao. Nếu che logo đi, tôi đánh giá nội thất của Vios G không hề thua kém Mercedes-Benz C250. Một điểm đáng chú ý nữa là không gian cho hành khách của Vios rộng rãi, hàng ghế sau đủ chỗ cho ba người lớn.
Về các tính năng an toàn thì sao, thưa anh?
Đây cũng là điểm “ăn tiền” trên mẫu Vios G, khiến tôi lựa chọn phiên bản này thay vì Vios E. Tôi đánh giá cao Vios G mới khi trang bị thêm hai tính năng rất hữu dụng là cảnh báo lệch làn đường và cảnh báo tiền va chạm.
Tôi thường xuyên đi xa bằng chiếc xe này, hay đi trên cao tốc có làn đường và vạch kẻ rõ ràng. Lúc đó, tính năng cảnh báo lệch làn đường phát huy hiệu quả rõ rệt. Nếu lỡ đi xe “đè vạch”, màn hình sẽ hiện cảnh báo, vô-lăng sẽ có xu hướng đánh lái để đưa xe về quỹ đạo đúng.
Trong quá trình sử dụng, các thành viên trong gia đình có nhận xét gì về mẫu Vios G hay không?
Tôi quê ở Thái Bình. Nhưng năm lớp 4, gia đình bố mẹ tôi đã chuyển lên Điện Biên sinh sống đến năm tôi học hết cấp 3. Cho đến nay, tôi có nhiều bạn bè, người thân vẫn còn đang làm việc tại Điện Biên.
Vì thế, mỗi năm tôi lại chở vợ con, các cháu về lại Điện Biên 5-7 lần, vào các dịp lễ tết hay đi cưới. Vợ tôi chưa có bằng lái nên mỗi lần đi cùng chỉ ngồi cạnh. Sau mỗi chuyến đi, cả nhà đều cảm thấy thoải mái, không bị mệt mỏi dù đi xa. Tôi cũng đã có cháu nội hơn 1 tuổi, mỗi lần ông chở đi đâu chơi ngồi trên xe đều rất vui vẻ, lúc mệt thì ngủ chứ không hề khó chịu gì.
Toyota Vios là một trong những mẫu xe có doanh số bán hàng tốt tại Việt Nam. Đây cũng là cái tên đứng đầu phân khúc sedan hạng B từ đầu năm đến nay. Anh đánh giá như thế nào về điều này
Tôi đã chọn một mẫu xe theo ý của mình nhưng nhìn vào thị trường xe thì thấy không ít khách hàng cũng có lựa chọn xe giống mình. Điều này chứng minh rằng lựa chọn của tôi là đúng.
Một phần nào đó, tôi tự hào về việc doanh số bán hàng của Toyota Vios ngày càng tăng. Đến bây giờ, tôi vẫn cảm thấy lựa chọn của mình là đúng, không hề hối hận.
Cảm ơn anh vì những chia sẻ này.
