Theo đó, xe được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản là Luxury và Platium, đi cùng giá bán lần lượt là 1,998 và 2,168 tỷ đồng.
Ra mắt tại Việt Nam, Volkswagen Teramont X sẽ cạnh tranh với các đối thủ thuộc phân khúc SUV cỡ lớn như: Ford Explorer, Hyundai Palisade… Tuy nhiên, mẫu xe Đức sẽ hướng đến phân khúc khách hàng trẻ tuổi hơn.
Teramont X có đến 4 tùy chọn màu ngoại thất là: Đỏ Kings Metallic / Đen Deep Metallic / Trắng Glacier Pearl effect / Xám Mondstel, đi cùng hai màu nội thất: R-line / Titanium Black.
Xe được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB của Volkswagen, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.917 x 1.989 x 1.729 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 2.980 mm.
Volkswagen Teramont X sở hữu thiết kế trẻ trung và thể thao hơn với phần nóc dốc mượt mà về phía sau theo phong cách SUV – coupe cùng phối màu đen đồng điệu từ viền cản xe, mâm xe cho đến giá nóc.
Teramont X được trang bị cụm đèn IQ. Light LED Matrix với cấu trúc 2 tầng ở phía trước với 4 chế độ chiếu sáng và có thể tự động chuyển đổi, hỗ trợ điểm mù ánh sáng, giúp người lái tự tin lái xe vào ban đêm hoặc thời tiết xấu.
Ở phía sau, xe có cụm đèn hậu được thiết kế khá hiện đại, nối liền với nhau bằng phần ốp màu đen bóng. Cản sau được thiết kế vuông vức, đi kèm hai đầu ống xả giả.
Không gian nội thất và khoang hành lý của Teramont X tự tin vượt trội hơn các đối thủ trong cùng phân khúc với chiều dài cơ sở 2980 mm.
Xe được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như: đồng hồ kỹ thuật số 10.3 inch đa sắc màu, hiển thị đầy đủ thông số lái xe, đèn cảnh báo, đồng hồ tốc độ, tua máy. Đèn viền trang trí nội thất Ambient Light lựa chọn 30 màu sắc mang lại trải nghiệm thư thái và góp phần tǎng thêm sự sang trọng cho không gian nội thất.
Xe có khu vực điều khiển trung tâm thiết kế lớn với công tắc chuyển số điện tử nhỏ gọn và sang trọng, nút khởi động start/stop thiết kế thuận tiện trong tầm tay, đi cùng vô lăng thể thao R-line 3 chấu bọc da.
Teramont X còn được trang bị màn hình đa chức năng 12 inch, kết hợp các chức nǎng giải trí và điều khiển cài đặt các hệ thống trên xe. Điều khiển bằng cảm ứng hoặc cử chỉ Gesture Control với độ nhạy cao và mượt mà. Kết nối Apple Carplay, Bluetooth, USB.
Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 12 loa mang lại trải nghiệm thưởng thức âm nhạc vượt trội. Hệ thống được trang bị 11 loa và 1 subwoofer, hệ thống âm thanh vòm Dolby 7.1, với công suất 700 watt. (Phiên bản Platinum)
Hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động 3 vùng Climatronic với chức nǎng lọc bụi mịn PM 2.5 đảm bảo chất lượng không khí trong xe luôn trong tình trạng tốt nhất.
Hàng ghế trước của xe có tính năng chỉnh điện 8 hướng, đệm hơi tựa lưng chỉnh điện 4 hướng, nhớ 3 vị trí ghế lái, làm mát và sưởi ấm ghế trước. Gối tựa đầu cũng có thể điều chỉnh 6 vị trí.
Hàng ghế sau của xe được trang bị điều hòa có cửa gió trung tâm, cửa gió dưới sàn xe, chức nǎng sưởi ấm và cổng sạc riêng. Chiều dài để chân lớn kết hợp chiều rộng nội thất mang lại không gian ngồi thoải mái cho cả 3 hành khách.
Cung cấp sức mạnh cho Volkswagen Teramont X là động cơ 2.0 TSI Turbo tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất tối đa 220 mã lực và mô men xoắn tối đa 350 Nm.
Động cơ đi cùng hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới cho khả nǎng sang số cực nhanh, cơ cấu cần số thông minh và hợp lý, chuyển số mượt mà.
Teramont X được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MQB evo thế hệ mới nhất của Volkswagen. Tốc độ truyền đã tăng từ 500K lên 2M nhờ sự kết hợp tính toán kép của radar và camera. Điều này cho phép các công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn và thông minh hơn.
Phạm vi tốc độ của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC đã được mở rộng lên từ 0-210 km/k. Tốc độ dừng xe của hệ thống phanh khẩn cấp AEB được cải thiện nhanh hơn. Phạm vi nhận diện phương tiện phía sau của hệ thống hỗ trợ chuyển làn LCA được cải thiện tối ưu. Với công nghệ an toàn thông minh hơn, hệ thống chủ động giải quyết các tình huống lái xe đa chiều, đơn giản hóa các thao tác lái xe.
Về trang bị an toàn, Teramont X sở hữu hàng loạt tính năng hỗ trợ lái như: Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảm biến áp suất lốp (TPMS), hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe trước/sau (PDC), Hệ thống cảnh báo rời tay khỏi vô lăng (HOD), hệ thống phanh khẩn cấp trong phố (giám sát người đi bộ, đi xe đạp), cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (AEB), hỗ trợ chuyển làn, 9 túi khí an toàn…
TH (Tuoitrethudo)
