Chiến lược “Tái tưởng tượng” (Reimagine) đầy tham vọng của Jaguar Land Rover (JLR), được công bố gần 4 năm trước, đang nhanh chóng tiến gần đến một cột mốc quan trọng: biến Jaguar thành một thương hiệu hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2025.
- Jaguar F-Pace, mẫu SUV bán chạy trên toàn cầu của thương hiệu. Ảnh: TopGear
Mặc dù công ty vẫn chưa trình làng bất kỳ mẫu xe điện mới nào, quá trình chuyển đổi khỏi động cơ đốt đang diễn ra mạnh mẽ. Kể từ tháng 11 này, Jaguar đã chính thức ngừng bán xe mới tại Anh, theo Autocar. Hãng không đưa ra lý do.
Tuy nhiên, các mẫu SUV, như là F-Pace, vẫn được sản xuất tại đây cho các thị trường khác trên thế giới. F-Pace là sản phẩm bán chạy nhất của “báo chồm” vào năm 2023 khi có doanh số 21.943 xe trên toàn cầu. Đây tuy không phải là con số lớn nếu so với các hãng khác, nhưng vẫn cao hơn nhiều so với các mẫu xe Jaguar.
Thuộc sở hữu của Tata Motors từ năm 2008, Jaguar muốn đẩy lên phân khúc cao hơn, không còn là đối thủ của BMW, Mercedes-Benz và Audi. Thay vào đó, Jaguar sẽ cạnh tranh với những tên tuổi như Bentley, Aston Martin. Chiếc xe điện đầu tiên dự kiến là đối thủ của Porsche Taycan, tiếp theo là một mẫu SUV cạnh tranh với Bentley Bentayga ra mắt vào năm 2026, dùng nền tảng Jaguar Electrified Architecture (JEA) mới.
Giám đốc điều hành Jaguar, Rawdon Glover, gần đây thừa nhận việc chuyển đổi sang thương hiệu điện thuần túy là “cực kỳ khó chịu”, và kế hoạch sắp tới của Jaguar là tiến vào lãnh thổ xe siêu sang, với tỷ suất lợi nhuận cao hơn.
Hồ Tân
