Đánh giá Hyundai Tucson 2025: Thiết kế bắt mắt, nội thất tinh tế, vận hành linh hoạt

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ HYUNDAI TUCSON 2025 – KHUYẾN MÃI

Hyundai Tucson là mẫu SUV dành khá nhiều thành công trên toàn cầu của hãng xe Hàn Quốc. Kể từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 2004, mẫu SUV hạng C của Hyundai đã ra mắt 4 thế hệ, với doanh số gộp 7,5 triệu xe trên toàn cầu.

Tại Việt Nam, Hyundai Tucson có mặt từ rất sớm thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân. Và đến năm 2009, sau khi ký hợp tác với Tập đoàn Thành Công, hãng xe Hàn Quốc đã chính thức giới thiệu Tucson dưới dạng nhập khẩu chính hãng. Kể từ thời điểm này, liên tục các thế hệ Tucson mới được giới thiệu đến khách hàng trong nước.

Trong tháng 10/2024, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ Hyundai Tucson 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt, đem đến cho khách hàng một sản phẩm toàn cầu với những nâng cấp cải tiến đáng giá, nhằm khẳng định vị thế một mẫu xe SUV hàng đầu phân khúc này tại Việt Nam.

Theo đó, Hyundai Tucson 2025 tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình, và phân phối dưới 4 phiên bản có giá bán niêm yết lần lượt:

• New Tucson 2.0 Xăng Tiêu chuẩn: 769 triệu đồng
• New Tucson 2.0 Xăng Đặc biệt: 859 triệu đồng
• New Tucson 2.0 Dầu Đặc biệt: 989 triệu đồng
• New Tucson 1.6 Turbo: 979 triệu đồng

Hiện tại, ngoài ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, Hyundai Thành Công vẫn chưa áp dụng chương trình ưu đãi nào dành cho khách hàng mua xe Hyundai Tucson 2025.

Xem thêm

Đánh giá Ford Territory 2024: Trẻ trung, năng động, nhiều tiện nghi, an toàn vượt trội

Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

2. NGOẠI THẤT HYUNDAI TUCSON 2025

Hyundai Tucson 2025 không có nhiều khác biệt về kích thước tổng thế nếu so với phiên bản tiền nhiệm. Thông số DxRxC lần lượt là 4.640 x 1.865 x 1.665 (mm), chỉ khác biệt đôi chút khi có một số chi tiết được thiết kế lại.

Ngoài ra, chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm Hyundai Tucson 2025 tiếp tục giữ thông số lần lượt 2.755 và 181 (mm). Vì vậy khả năng xoay trở trong đô thị và di chuyển linh hoạt qua nhiều địa hình khác nhau vẫn được giữ nguyên trên phiên bản Tucson 2025.

Hyundai Tucson 2025 cũng tiếp tục áp dụng triết lý thiết kế Sensuous Sportiness (thể thao gợi cảm), từng tạo sức hút mạnh mẽ khi ra mắt vào năm 2022. Cùng với một số điểm nhấn mới đã giúp diện mạo Hyundai Tucson 2025 trở nên mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn trước.

Đầu xe

Mặt ca lăng Hyundai Tucson 2025 chính là điểm thay đổi rõ rệt nhất. Phần cạnh dưới được vuốt góc cạnh hơn, trong khi các mắt lưới tản cũng thưa hơn, nhờ đó tạo nên ánh nhìn vuông vức, hầm hố hơn hẳn phiên bản tiền nhiệm.

Tuy nhiên nắp capo Hyundai Tucson 2025 dường như không có nhiều khác biệt. Bề mặt capo vẫn tạo vẻ khỏe khoắn với 4 đường dập nổi vuốt dài từ kính lái xuống mặt ca-lăng.

Kết hợp cùng lưới tản nhiệt Parametric Jewel tạo hình mới tiếp tục là thiết kế đèn LED ban ngày ẩn bên dưới, đồng thời tinh giản số lượng đèn xuống còn 4 mắt mỗi bên, đem lại sự khỏe khoắn gọn gàng.

Tất cả phiên bản đều trang bị đèn pha LED tự động bật tắt, giúp cho Hyundai Tucson 2025 nổi bật hơn vào ban đêm. Riêng phiên bản 1.6 Turbo trang bị đèn pha LED Projector cho khả năng chiếu sáng tốt hơn với ánh sang chụm và đi xa hơn.

Thân xe

Mặt bên Hyundai Tucson 2025 cũng không điều chỉnh quá nhiều so với trước. Một loạt đường gân dập nổi chạy từ trước ra sau, hay các đường gân ôm lấy vòm bánh vẫn được giữ lại. Đây là các điểm nhận diện quen thuộc, vốn đã trở thành thương hiệu của Hyundai Tucson thế hệ 4.

Thiết kế cửa sổ Hyundai Tucson 2025 cũng không khác biệt so với trước. Thiết kế mui xe dài và đường mái phẳng tạo nên khung cửa sổ rộng cho cả người lái và hành khách phía sau. Viền cửa sổ sơn đen tạo nên nét liền lạc, trong khi đường viền chrome phía trên cửa sổ và kéo dài từ trụ A đến trụ D cũng tiếp tục được giữ lại. Đáng tiếc khi cửa sổ Hyundai Tucson 2025 chỉ trang bị chức năng chỉnh điện một chạm phía người lái.

Tương tự, gương chiếu hậu Hyundai Tucson 2025 tiếp tục kế thừa toàn bộ thiết kế và chức năng từ phiên bản tiền nhiệm. Gương chiếu hậu vẫn đầy đủ chỉnh điện, gập điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ.

Các chi tiết trang trí thân xe Hyundai Tucson 2025 cũng được tinh giảm tối đa như phiên bản tiền nhiệm. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn cùng màu thân xe. Các tấm ốp cua bánh và ốp nhựa đen cạnh cửa ra vào cũng nhấn mạnh phong cách SUV của Tucson 2025.

La-zăng Hyundai Tucson 2025 cũng giữ nguyên đường kính từ phiên bản tiền nhiệm. Phiên bản Xăng tiêu chuẩn trang bị mâm 17 inch, đi kèm thông số lốp 235/65R17. Phiên bản Xăng và Dầu Đặc biệt trang bị mâm 18 inch, đi kèm thông số lốp 235/60R18. Trong khi phiên bản 1.6 Turbo trang bị mâm hợp kim 19 inch, đi kèm thông số lốp 235/55R19.

Đuôi xe

Đuôi xe Hyundai Tucson 2025 không thay đổi quá nhiều về tổng thể. Điểm nhận diện cụm đèn hậu LED trải rộng vẫn được giữ lại từ phiên bản tiền nhiệm. Đây là thiết kế mang tính nhận diện, giúp người đi đường dễ dàng nhận diện Tucson trên đường.

Cản sau Hyundai Tucson 2025 cũng được lược bỏ các họa tiết tam giác, đồng thời các đường dập nổi ốp cản sau được thay đổi theo phương ngang tạo nên cảm giác cân bằng hơn. Ổng xả Tucson 2025 vẫn đặt ẩn bên dưới cản thay vì đưa ra ngoài như Santa Fe 2025.

Hyundai Tucson 2025 cũng được trang bị cánh lướt gió đuôi xe tích hợp đèn phanh thứ ba dạng LED từ phiên bản tiền nhiệm. Ngoài ra, gạt nước được giấu bên dưới cánh gió sau cũng được kế thừa từ phiên bản tiền nhiệm, mang lại vẻ đẹp hiện đại và tinh tế cho Hyundai Tucson 2025.

3. KHOANG LÁI HYUNDAI TUCSON 2025

Khoang lái Hyundai Tucson 2025 đã được thiết kế lại hoàn toàn mới, nhiều điểm tương đồng với phong cách thiết kế Santa Fe thế hệ mới vừa ra mắt cách đây không lâu. Ngoài ra, thiết kế 2 hàng ghế với khoảng để chân rộng rãi cũng là một điểm nhấn vượt trội từ phiên bản tiền nhiệm tiếp tục được duy trì trên Hyundai Tucson 2025.

Bảng táp lô Hyundai Tucson 2025 đã hiện đại hơn hẳn với cụm màn hình thông tin giải trí kép vuốt cong và nghiêng vừa phải về phía người lái. Điều này tiếp tục duy trì phong cách thiết kế lấy người lái là trung tâm HMI mà Hyundai liên tục theo đuổi những năm gần đây.

Vô lăng Hyundai Tucson 2025 cũng được thiết kế mới với dạng 3 chấu thể thao, trong khi logo chữ H đã được thay thế bằng các ký tự theo dạng mã morse khá tinh tế. Tất cả phiên bản đều trang bị vô lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay. Riêng hai phiên bản Dầu Đặc biệt và Turbo trang bị lẫy chuyển số thể thao và cần số điện tử sau vô lăng như nhiều dòng xe cao cấp.

Đồng hồ lái Hyundai Tucson 2025 cũng được nâng cấp kích thước, từ màn hình Full Digital 10,25 inch lên 12,3 inch trên các phiên bản cao cấp. Phiên bản Xăng Tiêu chuẩn vẫn trang bị đồng hồ analog kết hợp cùng màn hình đa thông tin 4,2 inch.

Trên phiên bản Dầu Đặc biệt và Turbo, cần số điện tử sau vô lăng đã giúp không gian giữa hàng ghế trước có thêm chỗ để đồ, tăng thêm tính tiện dụng. Trong khi 2 phiên bản Xăng Tiêu chuẩn và Xăng Đặc biệt vẫn trang bị cần số cơ truyền thống, đặt giữa hàng ghế trước. Mặc dù vậy cần số vẫn được bọc da cho cảm giác cầm nắm chắc chắn.

Tất cả phiên bản Hyundai Tucson 2025 vẫn trang bị bệ tì tay bọc da cao cấp dành cho hàng ghế trước. Tuy nhiên 2 phiên bản Dầu Đặc biệt và Turbo sẽ cao cấp hơn khi bệ tì tay được nối dài giá để cốc và khay sạc không dây, trong khi chi tiết này trên 2 phiên bản còn lại đặt thấp hơn.

Với sự thay đổi về thiết kế bảng táp lô, các hốc gió điều hòa phía trước Hyundai Tucson 2025 cũng được làm mới. Thiết kế đặt ẩn bên dưới một viền mạ chrome kéo dài từ trái sang phải tạo nên tổng thể liền lạc và sang trọng hơn.

Hyundai Tucson 2025 vẫn có các hộc chứa đồ tiêu chuẩn như hộc găng tay bên ghế hành khách, hộc để đồ trung tâm, giá để cốc ở cả hai hàng ghế… Ngoài ra, trên bảng táp lô có thêm 1 khay để các vật dụng quen thuộc như chìa khóa, bóp ví, điện thoại…

Các chi tiết trang trí trên Hyundai Tucson 2025 cũng dừng ở mức cơ bản, hướng đến giá trị sử dụng nên không có nhiều điểm nhấn. Ngoài ra, mẫu xe mới cũng chỉ có duy nhất một lựa chọn màu nội thất Đen.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ HYUNDAI TUCSON 2025

Màn hình trung tâm Hyundai Tucson 2025 cũng được nâng cấp kích thước từ 10,25 inch lên 12,3 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây cùng khả năng kết nói Dual Connect 2 thiết bị Bluetooth cùng lúc.

Đi kèm với màn hình giải trí mới là hệ thống âm thanh 6 loa trên phiên bản Xăng Tiêu chuẩn. Trên các phiên bản cao cấp hơn, Hyundai Tucson 2025 trang bị dàn âm thanh 8 loa Bose cao cấp, cho chất lượng giải trí đẳng cấp hơn.

Hyundai Tucson 2025 tiếp tục trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập và có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Ngoài ra, hệ thống điều hòa thông gió đa chiều mới, giúp giảm bớt hiện tượng làm lạnh cục bộ gây khó chịu cho hành khách.

Nội thất Hyundai Tucson 2025 trang bị đèn chiếu sáng đầy đủ cho cả hai hàng ghế. Ngoài ra, đèn viền nội thất được trang bị trên các phiên bản Đặc biệt và Turbo, mang lại không gian nội thất cao cấp hơn.

Hyundai Tucson 2025 cũng chỉ trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cho duy nhất phiên bản Turbo, tương tự mẫu xe tiền nhiệm. Và cũng duy nhất phiên bản này được trang bị giá nóc thể thao.

Cổng sạc trên Hyundai Tucson 2025 cũng đa dạng về chủng loại, được bố trí cho cả hai hàng ghế. Hàng ghế trước sẽ có 2 cổng USB Type-C với 1 cổng sạc 12V, trong khi hàng ghế sau sẽ có 2 cổng sạc USB Type-C. Ngoài ra, hàng ghế trước các phiên bản Đặc biệt và Turbo sẽ có thêm chức năng sạc không dây chuẩn Qi, hỗ trợ sạc các thiết bị di động cao cấp ngày nay.

Tất cả phiên bản Hyundai Tucson 2025 đều trang bị tính năng chìa khóa thông minh Smartkey hỗ trợ chức năng khởi động từ xa, kết hợp cùng nút bấm khởi động Start stop engine được đặt ngay sau vô lăng.

Ngoài ra, Hyundai Tucson 2025 còn trang bị các tiện ích cao cấp tùy theo phiên bản, bao gồm: Gương chiếu hậu trong chống chói tự động, phanh tay điện tử và Autohold…

5. CÁC HÀNG GHẾ HYUNDAI TUCSON 2025

Ghế ngồi Hyundai Tucson 2025 tiếp tục được bọc da cao cấp. Hàng ghế trước được thiết kế kiểu comfort với độ ôm lưng vừa phải. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ chỉnh tay 4 hướng.

Trên các phiên bản Đặc biệt và Turbo, hàng ghế trước có thêm sưởi và làm mát, sưởi ấm vô lăng, cùng với ghế phụ trang bị chỉnh điện 8 hướng. Riêng phiên bản Turbo, ghế lái có thêm chức năng nhớ 2 vị trí, rất tiện dụng khi gia đình có nhiều người cùng sử dụng xe.

Hàng ghế thứ hai trên Hyundai Tucson 2025 tiếp tục có khoảng để chân thoải mái, có thể gập phẳng 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Ghế ngồi có thể điều chỉnh độ ngả lưng với 3 tựa đầu linh hoạt và tựa tay trung tâm tích hợp giá để cốc.

Hyundai Tucson 2025 cũng tiếp tục là dòng xe trong phân khúc có dung tích khoang hành lý thoải mái và có thể mở rộng khi cần chở những vật dụng có chiều dài lớn. Trên 3 phiên bản Đặc biệt và Turbo, Hyundai Tucson 2025 cũng trang bị cốp điện thông minh tùy chỉnh 4 mức độ, giúp người dùng dễ dàng mở cốp ngay khi cả hai tay đang phải mang nhiều đồ và hành lý.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN HYUNDAI TUCSON 2025

So với đàn anh Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson 2025 vẫn giữ lại tùy chọn động cơ dầu, mang đến 3 phiên bản động cơ thế hệ Smartstream sẵn sàng cho mọi nhu cầu của khách hàng. Cụ thể:

• Động cơ xăng Smartstream 2.0l MPI cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 192 Nm tại 4.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động FWD

• Động cơ dầu Smartstream D2.0 cho công suất tối đa 186 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 416Nm tại 2.000 – 2.750 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động FWD

• Động cơ xăng Smartstream 1.6L T-GDi cho công suất tối đa 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Cả 4 phiên bản đều được trang bị tùy chọn Drive Mode 4 chế độ: Eco, Normal, Sport, My Drive. Riêng chế độ cuối cùng cho phép người lái tùy chỉnh riêng chế độ vô lăng và chế độ lái theo ý thích cá nhân. Đặc biệt phiên bản Turbo với dẫn động HTRAC được bổ sung thêm khóa vi sai trung tâm, giúp tăng cường khả năng bám đường vượt địa hình.

Hyundai Tucson 2025 cũng được phát triển dưới hệ thống khung gầm mới mang mã hiệu N3, cho trải nghiệm lái xe thú vị hơn, khả năng bảo vệ tốt hơn, không gian nội thất rộng rãi hơn đồng thời tăng tính khí động học, giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Với khung gầm N3 mới, Hyundai Tucson 2025 cũng xử lý N.V.H (Noise – Vibration – Hardness) tiếng ồn, độ rung cùng các ảnh hưởng khác của nó khi vận hành một cách triệt để hơn.

Các tính năng hỗ trợ vận hành Hyundai Tucson 2025 vẫn bao gồm vô lăng trợ lực điện, hệ thống treo trước McPherson, hệ thống treo sau liên kết đa điểm và hệ thống phanh đĩa trước sau.

Hyundai Tucson 2025 tiếp tục được trang bị các công nghệ an toàn hiện đại như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
• Hệ thống cân bằng điện tử ESC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC
• Hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước-sau-bên cạnh.
• Hệ thống cảnh báo chống bỏ quên người ngồi hàng ghế sau ROA
• Hê thống cảnh báo vượt quá tốc độ giới hạn
• Hệ thống cảm biến áp suất lốp TPMS
• Hệ thống chống trộm Immobilizer
• Hệ thống an toàn 6 túi khí

Riêng 3 phiên bản Đặc biệt và Turbo tiếp tục được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense với nhiều tính năng hỗ trợ người lái:

• Hệ thống hỗ trợ cảnh báo và phòng tránh va chạm trước FCA
• Hệ thống giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA
• Hệ thống cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA
• Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm cắt ngang khi lùi xe RCCA
• Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi/đỗ xe PCA
• Hệ thống đèn tự động thông minh AHB
• Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng Smart Cruise Control
• Hệ thống cảnh bảo mở cửa an toàn SEW
• Hệ thống cảnh báo mệt mỏi cho tài xế

Phiên Hyundai Tucson 2025 mà tôi trải nghiệm lần này là loại 1.6L tăng áp với đặc trưng là mômen xoắn cực đại có từ rất sớm ở mức 1.500 cho đến 4.500 vòng/phút làm cho việc bứt tốc đầy phấn khích.

Hành trình trải nghiệmTucson 2025 từ Quảng Bình đến Quảng Nam dài khoảng 300km với đủ dạng địa hình từ đô thị cho đến quốc lộ và cao tốc. Tuy nhiên, ban tổ chức còn bổ sung thêm 80 km đường chạy thử theo thể thức Rally cực kì “hành xác” chia làm 3 phần thi chạy tính giờ nhằm đẩy Tucson đến giới hạn vận hành của xe.

Ba cung đường chạy Rally được ban tổ chức vẽ và ghi nhận vào Road Book – tức sách hướng dẫn lộ trình, cuốn sách này sẽ ghi km xuất phát và tương ứng đến đoạn nào rẽ trái/phải, chướng ngại vật cũng như các lưu ý v…v. Cả ba cung đường này đều nằm ngoài khu vực dân cư và không có bảng giới hạn tốc độ riêng nên tốc độ tối đa có thể chạy là 90 km/h theo đúng luật GTĐB.

Trải nghiệm lái xe này thật sự đầy cảm xúc bởi vì người lái chỉ có thể hoàn toàn tin tưởng vào khả năng đọc bản đồ của co-driver (người đọc roadbook) và mặc dù roadbook được thể hiện chi tiết nhưng tình trạng thực tế luôn thay đổi.

Và với Rally, tốc độ không phải là tất cả, nếu bạn chạy quá nhanh khiến cho co-driver không đọc đường theo kịp thì sẽ đi lạc rất xa, cảm giác tuyệt vọng cùng cực sẽ đến khi không thể sử dụng Google map hoặc hỏi người dân địa phương, vì họ không hiểu roadbook nên cũng chẳng thể chỉ đường cho bạn đi. Câu hỏi duy nhất chỉ có thể là: Có xe nào giống vầy đi ngang qua đây hay không ?

Và với hình thức thi bấm giờ hoàn thành từng đội,Hyundai Tucson 2025 đã bị ép phải vận hành ở điều kiện khắc nghiệt nhất. Trong thực tế, sẽ không ai điều khiển xe vượt ga ổ gà lớn ở tốc độ 50 hay 60km/h làm cho hệ thống treo luôn chạm giới hạn. Từ đó phải dành lời khen cho hệ thống treo củaHyundai Tucson 2025 khi dập tắt các dao động nhanh chóng và mang đến sự êm ái vượt trội, chưa khiến cho bất kì hành khách nào ở hàng ghế sau phải “cụng đầu” với trần xe theo kiểu vận hành “bất thường”.

Tuy vậy, hệ thống treo nhưng vẫn đủ cứng để giảm thiểu độ nghiêng của thân xe khi ôm cua hay đi đèo dốc liên tục, giúp cho hành khách không bị say và mệt mỏi để tận hưởng hành trình thực tế qua con đèo Hải Vân và cho cảm giác đầm chắc, không hề bồng bềnh khi đi trên cao tốc.

Khả năng cách âm của Hyundai Tucson 2025 cũng khá đáng khen khi cả cách âm môi trường tĩnh hay cách âm gầm xe đều khá tốt dù sử dụng khung gầm liền khối. Đặc biệt trên những con đường xấu có bề mặt nhựa xuống cấp hoặc đường đá dăm thì tiếng ồn không gây khó chịu, nếu thay thế loại lốp theo xe tốt hơn nữa thì tiếng ồn sẽ còn giảm thêm.

Với cách chạy tính giờ, động cơ và hộp số ly hợp kép dạng khô củaHyundai Tucson 2025 luôn được đẩy tới giới hạn cao nhất theo kiểu “hết ga, hết số”, mỗi khi phải tuân theo hiệu lệnh “Stop and go” hoặc vừa qua những điểm chuyển hướng phải giảm tốc thì các tài xế đều nhấn chân ga hết cỡ để bù lại khoảng thời gian bị chậm.

Hộp số hoạt động mượt mà và cho tốc độ sang số nhanh chóng, dứt khoát ngay cả trong các tình huống ép động cơ lên gần 5000/phút kết hợp sử dụng lẫy số trên vô-lăng, tạo nên cảm lái đậm chất thể thao. Và dù là hộp số ly hợp kép dạng khô không tối ưu như loại ướt và dưới điều kiện hành “hard core” nhưng trong suốt 2 ngày của hành trình thì không hề có lỗi thông báo quá nhiệt hay vận hành kém đi.

Trong hành trình gần 400 km của cả hành trình thì bộ lẫy số thật sự rất hữu dụng trong những tình huống cần tăng tốc nhanh khi vượt xe trên đèo hoặc đổ đèo về số thấp để kìm xe, hạn chế mất thắng do quá nhiệt khi rà liên tục.

Cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC giúp đảm bảo độ bám đường tối ưu trong mọi điều kiện vận hành. Tucson 2025 sẽ giúp cho chuyến hành trình của bạn thêm hoàn hảo khi cung đường off-road nhẹ, đưa tất cả hành khách đi khám phá những nơi mà họ mong muốn.

Kết hợp với hệ thống camera quan sát 360 độ và khoá vi sai trung tâm giúp cố định lực kéo 50:50 giữa cầu trước/sau thì việc off-road với Tucson 2025 cũng trở nên dễ dàng hơn.

Ấn tượng tiếp theo chính tính năng tuỳ chỉnh chế độ lái của động cơ và đặc biệt là vô-lăng. Thông thường nhiều khách hàng sẽ nhớ đến những chiếc xe Hàn thường có vô-lăng trợ lực điện rất nhẹ dù là trong thành phố hay cao tốc thì với Tucson 2025 điều này thay đổi rõ rệt ở các chế độ lái.

Nếu như ở chế độ lái Eco/Comfort thì vô-lăng khá nhẹ nhàng chỉ cần 1 ngón tay là có thể xoay trở thoải thì ở chế độ lái Sport vô-lăng của Hyundai Tucson 2025 lại có độ nặng ngang bằng các mẫu xe sử dụng trợ lực dầu, mang đến cảm giác cực kì đầm chắc khi lái xe trên cao tốc.

Về an toàn, các phiên bản Đặc biệt và Cao cấp trên Hyundai Tucson 2025 được trang bị bổ sung gói an toàn chủ động Smart Sense mới với một số tính năng an toàn, hỗ trợ người lái như:

– Hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước
– Hỗ trợ giữ làn
– Cảnh báo người ngồi phía sau
– Kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Stop&Go
– Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, khi có phương tiện cắt ngang phía sau

Trải nghiệm thực tế, hệ thống Adaptive Cruise Control hoạt động hoàn hảo khi tự bám và tăng tốc theo xe phía trước. Ngay cả khi xe phía trước giảm tốc độ về 0 thì Tucson 2025 cũng tự dừng xe lại, sau đó nếu muốn đi tiếp thì người lái sẽ cần đạp chân ga cho xe hiểu là muốn tiếp tục di chuyển hoặc nhấn nút kích hoạt hệ thống Cruise Control.

Tính năng chủ động giữ làn đường cũng hoạt động ổn khi luôn tự điều chỉnh vô-lăng để xe luôn ở trong làn đường định sẵn và ghìm vô-lăng khi người điều khiển chuyển làn mà không mở đèn xi-nhan.

Xem thêm:

Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP HYUNDAI TUCSON 2025

Hiện tại, Hyundai Thành Công vẫn chưa cung cấp các tùy chọn phụ kiện chính hãng dành cho Hyundai Tucson 2025.

Xem thêm:

Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

8. ĐÁNH GIÁ CHUNG HYUNDAI TUCSON 2025

Với giá bán từ 769 – 989 triệu đồng, Hyundai Tucson 2025 đang có giá bán khá hợp lý so với các đối thủ cùng phân khúc SUV/CUV hạng C tại Việt Nam. Nếu đang tìm kiếm một dòng xe có thiết kế hiện đại, khoang nội thất rộng rãi, sang trọng, vận hành linh hoạt cho những điều kiện khác nhau, an toàn tối đa, Hyundai Tucson 2025 sẽ là lựa chọn không thể bỏ qua.

Đăng ký ngay kênh Youtube của OTO Nét để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm các bài viết liên quan:

Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm

TOP xe 5 chỗ gầm cao tại Việt Nam

Hyundai Tucson 2025 có giá cao nhất 989 triệu tại Việt Nam