Mercedes GL 350 Diesel Bluetec: To xác nhưng tiết kiệm

Hãng xe Mercedes-Benz đã quyết định tung ra mẫu xe SUV cỡ lớn, hạng sang và được giới thiệu tại triển lãm Bắc Mỹ năm 2006 với ký hiệu X164. Kể từ đó, dòng xe GL ra đời với mục đích đầu tiên là cạnh tranh đối thủ Q7 của Audi lúc bấy giờ.

 

Ngoại hình to lớn

Ngay từ khi còn đang “thai nghén”, hãng mẹ Mercedes-Benz đã có ý định đưa mẫu xe này tới thị trường Mỹ. Chính vì vậy mẫu xe SUV 7 chỗ này sở hữu một thân hình đồ sộ, kích thước lớn để phù hợp với nhu cầu và sở thích của người Mỹ. Tất nhiên, mẫu xe này cũng được bán tại Châu Âu nhưng với số lượng không đáng kể. 

Toàn bộ khung gầm của xe được phát triển dựa trên người đàn anh G-Class hay còn được mệnh danh là ông vua địa hình. Lúc đầu mẫu xe GL-Class còn được tạo ra với ý định thay thế mẫu xe G-Class già cỗi nhưng do còn quá nhiều fan hâm mộ nên Mercedes-Benz đã quyết định tách GL-Class thành một dòng SUV cỡ lớn, hạng sang riêng biệt.

Tất cả các mẫu trong dòng xe GL-Class đều có ngoại hình y hệt nhau cũng như cùng mang số đo chiều dải tổng thể, chiều rộng và chiều cao lần lượt: 5.095mm x 1.941mm x 1.840mm, chiều dài cơ sở 3.075mm. Nhiều người cho rằng GL-Class và ML-Class (mẫu xe SUV hạng trung) chia sẻ thiết kế ngoại hình. Bởi nếu chỉ nhìn thoáng qua thì cả hai mẫu xe này đều có nét tương đồng nhưng GL-Class vẫn to lớn hơn rất nhiều. Các đường nét đều hướng tới sự khỏe khoắn nhưng vẫn đậm chất hiện đại kết hợp cùng bộ vành hợp kim thể thao 20 inch.

Ngay khi bước vào không gian bên trong xe, cảm nhận đầu tiên cho người dùng là không gian rộng, thoáng kèm theo tầm nhìn bao quát rất tốt. Nội thất trên xe đều được bọc da cùng với gỗ walnut tạo nên một không gian sang trọng. Ghế ngồi trên xe đều có chức năng điều chỉnh 8 hướng kèm theo tư thế thoài mái nhất có thể cũng như chỗ để chân không bị ghò bó cho những người ngồi trên xe. Đặc biệt hàng ghế thứ ba có ưu điểm hơn so với các đối thủ như Q7 hay BMW X5 nhờ không gian để chân thoáng hơn mà bạn vẫn có một không gian lớn để đồ phía sau. 

Nếu gấp hàng ghế thứ ba xuống thông qua nút bấm điện không gian phía sau sẽ tăng lên đáng kể, chiếc xe có thể chứa được tới hai bộ điều hòa công suất 12.000 BTU. Còn nếu gấp nốt hàng ghế thứ hai xuống, với thể tích 2200 lít bạn có thể chứa được hẳn một chiếc xe đua kart cộng với một số đồ phụ kiện khác. Phải công nhận Mercedes GL 350 là một mẫu xe SUV có không gian lớn.

Bảng táp-lô cũng khá xứng với chiếc SUV to lớn này. Các chi tiết đơn giản nhưng tinh tế, hướng tới sự đơn giản nhưng nhìn vẫn rất đầy đặn. Tại mức giá cho một chiếc GL 350 cơ bản, bạn sẽ được cung cấp một đầu đọc 6 đĩa CD có chức năng đọc đuôi MP3, hai cửa sổ trời dành cho hàng ghế thứ nhất bà thứ ba, hệ thống điều khiển COMAND tích hợp công nghệ bluetooth cũng khe đọc thẻ nhớ SD đặt ngay trên táp-lô. 

Chiếc xe mà chúng tôi sử dụng được nâng cấp gói phụ kiện Premium Package 2, đắt hơn phiên bản thường 5.590 usd nên được hỗ trợ thêm camera lùi, cổng kết nối iPod, dàn CD-DVD 6 đĩa cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 5.1 có tổng công suất 610 Wat và các tiện nghi khác.

Các phím điều khiển giải trí đều bố trí xung quanh màn hình trung tâm. Phía bên dưới là hệ thống điều khiển hệ thống điều hòa thông qua hai núm xoay dùng để điều khiển nhiệt độ hai vùng. 

Hàng phía dưới cùng là các phím hỗ trợ điều khiển xe như tắt hệ thống ESP, hệ thống hỗ trợ lên, xuống dốc. Tất cả đều được Mercedes hướng dẫn qua hình ảnh.

Vô lăng của Mercedes GL 350 có chút thể thao khi những đường gân khỏe khoắn xuất hiện trên vô lăng cũng với phím tích hợp chức năng đa phương tiện. Đồng hồ của Mercedes được cho là có tính thẩm mỹ cao và rất đẹp và mang khá nhiều đường nét thể thao sang trọng như đồng hồ vòng tua máy và đồng hồ đo tốc độ hình tròn như hai ống xả của xe máy phân khối lớn. Màn hình chính giữa bảng đồng hồ sẽ cho chúng ta biết tất cả thông tin của chiếc xe.

Mercedes GL 350 sử dụng động cơ diesel tăng áp có dung tích 3.0l V6 kèm theo động cơ Bluetec. Đạt công suất cực đại tại 210 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 542 Nm ngay tại vòng tua 1.600 vòng/phút. Chiếc xe nặng gần 2,4 tấn này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 9,1 giây. Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và cộng nghệ dẫn động 4 bánh 4matic của Mercedes. Theo nhà sản xuất, chiếc xe có khả năng kéo vật nặng lên tới 3.400 kg.

Mercedes GL 350 được trang bị một số trang thiết bị an toàn nổi bật như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP và hỗ trợ phanh phẩn cấp EBA. Hệ thống tự động đối phó với các tình huống có khả năng va chạm, tối ưu hóa chức năng an toàn. Hệ thống đèn thông minh ILS phân bổ ánh sáng phù hợp với điều kiện lái và thời tiết. Hệ thống chống chết máy và hỗ trợ lên, xuống dốc.

Nếu bạn là người lần đầu điều khiển chiếc Mercedes GL 350 thì cảm giác to lớn cùng việc cần số “biến mất” là điều dễ hiểu. Bởi bạn sẽ mất vài phút để tìm kiếm tại sao cần số không ở giữa hai ghế trước. Tuy nó nằm bên phải và bố tri ngay sau vô lăng nhưng bởi kích thước khiêm tốn của nó khiển nhiều người phải đi tìm. Ngay khi bạn thả nhẹ chân phanh, chiếc xe đã di chuyển một cách nhẹ nhàng. Khi ngồi bên trong thì sẽ chẳng ai tin rằng đây là một chiếc xe chạy dầu bởi hệ thống cách âm cùng âm thanh của động cơ khá êm. 

Ngày từ những phút đầu lăn bánh trong thành phố, cảm giác chân phanh của Mercedes GL 350 luôn làm tôi hài lòng bởi nó không hề nhạy mà có độ bám rất thật chân. Tất nhiên chân ga cũng rất nhẹ nhàng. Động cơ 3.0l tăng áp di chuyển trong phố một cách dễ dàng, chỉ miết nhẹ chân ga chiếc xe cũng chuyển bánh nhẹ nhàng chứ không bị giật cục. Đạp thêm chân ga chút xíu tôi cam đoan sự thay đổi tốc độ sẽ khiến lưng bạn sẽ dính ngay vào ghế.

Tất cả những người ngồi trong xe đều hài lòng về cách ngồi thoải mái mà ghế xe cùng không gian để chân mang lại. Cũng như tuy là giữa trưa nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời lến tơi 41 độ C nhưng điều hòa của xe làm mát một cách nhanh chóng.

Tuy điều khiển chiếc xe trong thành phố người lái cảm thấy rất nhẹ nhàng nhưng không phải tuyến phố nào Mercedes GL 350 cũng có thể dễ dàng đi qua. Nhất là những khu phố cổ hay việc tìm điểm đỗ cho xe trong thành phố cũng là điều khá vất vả. Nguyên nhân tất cả bởi vẻ to lớn của chiếc xe. Tuy nhiên việc có camera hỗ trợ lùi sẽ giúp bạn đáng kể khi lùi xe vào một điểm đỗ xe chật hẹp mà không có hoa tiêu. 

Do là chiếc xe sử dụng đường dài nên cần gạt cuise control được ưu tiên thế vào chỗ cần gạt xi nhan. Trong khi đó cần gàn xi nhan được bố trí phía dưới, chính vì vậy nếu bạn chưa quen sẽ rất dễ bị sử dụng nhầm giữa hai cần gạt này.

Tại xa lộ, chiếc xe đã thể hiện khả năng tiềm ẩn của mình. Dù là một chiếc SUV nhưng chỉ cần bạn đạp ga sát ván một chút. Động cơ diesel 3.0l nhờ momen xoắn đã đạt cực đại ngay từ 1.600 vòng/phút sẽ đẩy chiếc xe nặng 2,4 tấn lập tức lướt đi trên đoạn đường và chỉ mất khoảng 11 giây chúng tôi đã tiếp cận với tốc độ 130 km/h. Lúc này cảm giác về hệ thống treo cùng hệ thống dẫn động 4MATIC đều làm việc rất tốt. Mọi thứ đều linh hoạt và ổn định, mức độ lắc của thân xe rất thấp.

Đặt hệ thống cruise control ở mức 80 km/h, chiếc xe lấp tức giảm vẫn tốc và người lái có thể cho chân phải của mình nghỉ ngơi.Tiếp tục thiết lập khoảng cách giữa xe mình và xe đằng trước ở mức 50m, chỉ cần có xe đằng trước trong vòng 50m hệ thống cảnh báo sẽ kêu cho người điều khiển biết và cảnh báo phanh. Đưa chiếc xe lên 90 km/h rồi đạp phanh gấp, chiếc xe luôn phanh theo quỹ đạo thẳng tắp và khoảng cách phanh ngắn cũng cảm giác hãm phanh rất tốt. 

Tại tốc độ cao cảm giác tay lái nặng hơn nên mang lại an toàn hơn. Tại vận tốc 60 km/h, dù bạn đưa chiếc xe vào khúc cua thể nào đi chăng nữa thì chiếc xe vẫn bám đường rất tốt, chẳng thể nào văng được dù cho bạn có tăng tốc thêm nữa.

 

Với hệ thống treo Airmatic, khi vào đoạn đường xấu bạn có thể nâng gầm chiếc xe thêm 307mm. Và nếu cần chỉ thông qua một nút bấm trên bảng táp-lô bạn cũng có thể khóa vi sai trung tâm và vi sai sau nếu bạn muốn thử chút cảm giác off-road.

 

Điều mà tất cả chúng tôi cảm thấy hài lòng chính là thông số tiêu thụ nhiên liệu sau 250 km chiếc xe rong ruổi trong thành phố và xa lộ. Con số mà chúng tôi nhận được khi chiếc xe di chuyển trong thành phố tiêu thụ 16 lít/ 100 km còn mức tiêu thụ trên xa lộ chỉ ở mức 11 lít/ 100 km.

Nếu bạn cần một chiếc SUV 7 chỗ cỡ lớn có thương hiệu, động cơ diesel mạnh mẽ nhưng tiêu thụ nhiên liệu vừa phải, không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cùng lượng khí thải thấp thì Mercedes GL 350 là sự lựa chọn đáng để bạn cân nhắc.

Một số hình ảnh chi tiết của xe: