Brazil muốn có những chiếc xe “lưỡng cư”, chạy được cả trên bờ lẫn dưới nước – Ảnh: Carscoops
Nếu thế giới đang bận tâm với việc thuyết phục các hãng đầu tư vào xe điện thì ở Brazil lại có một chương trình nghị sự khác – liên quan đến một vấn đề mà nhiều người Việt Nam từng trải qua. Đó là họ đang cân nhắc buộc các nhà sản xuất ô tô bán xe lội nước, với lý do điều này sẽ giúp cứu sống người dân ở những khu vực dễ bị lũ lụt.
Dự luật 1824/24 đề xuất rằng các nhà sản xuất ô tô phải chế tạo những chiếc xe có thể hoạt động trên cả mặt đất và mặt nước, tuân thủ các yêu cầu về kỹ thuật và an toàn do Chính phủ Brazil đặt ra.
“Việc cung cấp xe lội nước sẽ góp phần bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, cho phép phản ứng nhanh nhẹn và hiệu quả hơn trong các tình huống khẩn cấp”, Clodoaldo Magalhães, tác giả của dự luật, cho biết.
Đó là một mục tiêu cao cả, nhưng để thành hiện thực không dễ dàng. Bởi dự luật này cần phải được các bộ ban ngành có liên quan phân tích, thậm chí bao gồm cả cơ quan chịu trách nhiệm về Hiến pháp nước này.
Sau khi vượt qua những cơ quan này, dự luật mới có thể trình bày trước Hạ viện, Thượng viện và lại chờ các chính trị gia ở đây thông qua.
Ngay cả khi dự luật trở thành luật, trang Carscoops cũng hoài nghi sẽ không có nhà sản xuất ô tô nào chịu chi hàng tỉ USD để phát triển xe lội nước. Đã có nhiều nỗ lực tiếp thị xe lội nước trước đây, nhưng chúng đều không thực sự thành công.
Nổi tiếng nhất có lẽ là Amphicar, một chiếc xe mui trần nhỏ của Đức từ đầu những năm 1960. Tổng cộng có 3.878 chiếc được chế tạo, phần lớn trong số đó được xuất khẩu sang Mỹ. 40 năm sau, Gibbs sản xuất Aquada cũng chỉ được bán với số lượng nhỏ.
Amphicar 770 là một mẫu xe mui trần lội nước ra mắt từ những năm 1960 song đã bị khai tử sau khi bán được gần 4.000 chiếc. Tên gọi Amphicar 770 đến từ việc phương tiện này có thể di chuyển dưới nước với vận tốc tối đa 7 dặm/giờ (khoảng 11,2km/h) và chạy trên đường với tốc độ 70 dặm/giờ, tương đương 112km/h – Ảnh: Bonhams
Chiếc ATV lội nước Quadski từng thu hút hàng triệu người xem chương trình Top Gear khi Jeremy Clarkson sử dụng để băng qua hồ Como của Ý và đánh bại Richard Hammond, người đã đi theo lộ trình đường bộ quanh hồ trên chiếc Alfa Romeo 4C.
Tuy nhiên, chiếc xe này cũng chỉ dừng lại ở những cuộc chơi nho nhỏ như vậy, thay vì trở thành một phương tiện gắn bó với cuộc sống hằng ngày.
