Ra mắt ngày 10/1, Mitsubishi Xforce nhận được sự chú ý của người dùng Việt. Model này được giới thiệu trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị cỡ B có sự cạnh tranh từ nhiều hãng xe, với hàng chục lựa chọn cho khách hàng.
Trong đó, Hyundai Creta đang là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc với 10.719 chiếc được tiêu thụ trong năm 2023. Với vị thế là “kẻ đến sau”, liệu Xforce có đủ sức ganh đua cùng sản phẩm của thương hiệu Hàn Quốc?
Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, người dùng chủ yếu tìm mua bản Đặc biệt của Hyundai Creta, có giá niêm yết là 690 triệu đồng. Cùng tầm là Mitsubishi Xforce bản Premium, chốt giá 699 triệu đồng. Đây sẽ là 2 phiên bản được đặt lên “bàn cân” trong bài.
Mitsubishi Xforce còn bản Ultimate cao cấp nhất nhưng chưa được hãng công bố giá bán, phải đến tháng 6 mới bắt đầu được bàn giao (Ảnh: Nguyễn Lâm).
So sánh trang bị ngoại thất của Mitsubishi Xforce Premium và Hyundai Creta Đặc biệt
Mỗi người sẽ có quan điểm thẩm mỹ khác nhau nhưng không thể phủ nhận Mitsubishi Xforce có sự hấp dẫn riêng với thiết kế mới lạ, so với Hyundai Creta đã được ra mắt Việt Nam từ đầu năm 2022.
Hyundai Creta được lắp ráp trong nước còn Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (Ảnh: Trần Minh Khang).
Bàn về trang bị ngoại thất, bản Premium của Xforce sẽ nhỉnh hơn một chút với đèn chiếu sáng trước dạng LED Projector, hứa hẹn cho khả năng gom sáng hơn đèn LED thường trên Creta Đặc biệt.
“Tân binh” của phân khúc B-SUV sử dụng mâm hợp kim 18 inch và xe có khoảng sáng gầm 222mm, trong khi Creta là 17 inch và khoảng sáng gầm theo công bố là 200mm.
Thông thường, đèn LED Projector được đánh giá cao hơn so với đèn LED thường với xe cùng phân khúc (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Mâm 18 inch giúp Xforce trông khỏe khoắn, nhưng có thể sẽ ồn khiến xe ồn hơn so với việc dùng mâm nhỏ hơn (Ảnh: Nguyễn Lâm).
| Ngoại thất | Mitsubishi Xforce Premium | Hyundai Creta Đặc biệt |
| D x R x C (mm) | 4.390 x 1.810 x 1.660 | 4.315 x 1.790 x 1.660 |
| La-zăng | 18 inch | 17 inch |
| Khoảng sáng gầm | 222mm | 200mm |
| Đèn chiếu sáng | LED Projector | LED |
| Đèn pha tự động | Có | Có |
| Đèn LED định vị ban ngày | Có | Có |
| Đèn sương mù | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh/gập điện | Chỉnh/gập điện |
| Ăng-ten vây cá | Có | Có |
| Gạt mưa tự động | Có | Có |
Cả 2 mẫu xe đều sử dụng đèn hậu dạng LED (Ảnh: Nguyễn Lâm).
So sánh nội thất của Mitsubishi Xforce Premium và Hyundai Creta Đặc biệt
Bước vào bên trong, khoang cabin của Mitsubishi Xforce đem lại cảm giác có phần hiện đại hơn Hyundai Creta Đặc biệt. Trang bị tiện nghi của model Nhật cũng nổi trội hơn, đây là lợi thế của “người đến sau”.
Chiều dài cơ sở của Mitsubishi Xforce nhỉnh hơn một chút so với Hyundai Creta, hứa hẹn không gian ngồi rộng rãi thoải mái (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Phía sau vô-lăng của Mitsubishi Xforce Premium có cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, trong khi đó Hyundai Creta Đặc biệt chỉ sử dụng loại Analog kết hợp màn LCD 3,5 inch. Màn hình giải trí của Xforce cũng có kích thước lớn hơn đối thủ Hàn Quốc, lên tới 12,3 inch, tuy nhiên độ sắc nét và độ sáng chưa thực sự tốt.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số của Mitsubishi Xforce có nhiều chế độ hiển thị giao diện (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Ngoài ra, Mitsubishi Xforce Premium còn một số tính năng nổi bật hơn Hyundai Creta Đặc biệt như: lọc không khí, đèn trang trí nội thất, sạc điện thoại không dây. Ngược lại, Creta nổi bật hơn ở tính năng giới hạn tốc độ và hệ thống âm thanh gồm 8 loa Bose.
Người dùng có thể điều chỉnh đèn trang trí nội thất của Mitsubishi Xforce trên màn hình giải trí (Ảnh: Nguyễn Lâm).
| Nội thất | Mitsubishi Xforce Premium | Hyundai Creta Đặc biệt |
| Chiều dài cơ sở | 2.650mm | 2.610mm |
| Ghế ngồi | Bọc da, chỉnh cơ | Bọc da, chỉnh cơ |
| Cụm đồng hồ | Kỹ thuật số 8 inch | Analog + LCD 3,5 inch |
| Màn hình giải trí | 12,3 inch | 10,25 inch |
| Kết nối Apple CarPlay/Android Auto | Có | Có |
| Hệ thống âm thanh | 6 loa thường | 8 loa Bose |
| Đèn trang trí nội thất | Có | Không |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng | Tự động 2 vùng |
| Lọc không khí | Có | Không |
| Sạc điện thoại không dây | Có | Không |
| Điều khiển hành trình | Có | Có |
| Giới hạn tốc độ | Không | Có |
| Khởi động nút bấm | Có | Có |
| Phanh tay điện tử | Có | Có |
| Giữ phanh tự động | Có | Có |
Hàng ghế sau Mitsubishi Xforce có thể ngả sâu hơn Hyundai Creta (Ảnh: Nguyễn Lâm).
So sánh động cơ của Mitsubishi Xforce và Hyundai Creta
Cấu hình động cơ của 2 mẫu xe khá giống nhau, đều sử dụng động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 1,5L; kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Tuy nhiên, Hyundai Creta mạnh hơn so với đối thủ, khi có công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 144Nm. Trong khi đó, Mitsubishi Xforce có thông số là 103 mã lực và 141Nm. Đây là điểm trừ trong mắt một nhóm khách hàng khi cân nhắc mẫu xe mới của Mitsubishi.
Mitsubishi Xforce sử dụng máy MIVEC 1.5L giống mẫu MPV 7 chỗ Xpander (Ảnh: Nguyễn Lâm).
So sánh trang bị an toàn của Mitsubishi Xforce Premium và Hyundai Creta Đặc biệt
Các tính năng an toàn cơ bản của Mitsubishi Xforce Premium và Hyundai Creta khá tương đương nhau. Tuy nhiên, model Nhật vẫn nhỉnh hơn với cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và công nghệ kiểm soát vào cua chủ động.
| An toàn | Mitsubishi Xforce Premium | Hyundai Creta Đặc biệt |
| Phanh ABS/EBD/BA | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có | Có |
| Cảm biến sau | Có | Có |
| Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Kiểm soát vào cua chủ động | Có | Không |
| Cảnh báo điểm mù | Có | Không |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | Có | Không |
| Túi khí | 6 | 6 |
Mitsubishi Xforce Premium, Hyundai Creta Đặc biệt và lựa chọn
Nhìn vào những khác biệt về trang bị, người dùng có khả năng nghiêng về Mitsubishi Xforce Premium dù model này đắt hơn 9 triệu đồng so với Hyundai Creta Đặc biệt. Tuy nhiên, mẫu xe Hàn Quốc thường xuyên được giảm giá tại đại lý nhờ nguồn cung dư dả, do được lắp ráp trong nước.
Với Xforce, nguồn cung của model này sẽ gặp hạn chế do phụ thuộc vào nhà máy sản xuất tại Indonesia, ảnh hưởng tới chính sách ưu đãi tại đại lý. Do đó, chênh lệch thực tế về giá bán của 2 mẫu xe này sẽ khác nhau tùy từng thời điểm.
Ngoài ra, Mitsubishi Xforce hiện không có sẵn xe. Theo công bố, phải đến tháng 3 thì mẫu xe này mới bắt đầu được bàn giao tới khách hàng đặt cọc. Như vậy, Creta hứa hẹn sẽ vẫn hút khách trong thời gian tới, song sẽ tiếp tục cần đến các chương trình ưu đãi của Hyundai và đại lý để duy trì sức cạnh tranh.
