BMW sẽ phát triển một phiên bản bọc thép cho chiếc sedan thuần điện cỡ lớn chủ lực i7, theo nguồn tin từ tờ Forbes. Đây là dự án xe điện bọc thép đầu tiên trong lịch sử hãng xe nước Đức, với mục tiêu tạo ra một chiếc xe an toàn tuyệt đối nhưng vẫn sang trọng, tiện nghi và mạnh mẽ dành cho các chính khách, người nổi tiếng.
BMW đã có kinh nghiệm phát triển các loại xe đạt chuẩn chống đạn VR6 và VR7. Chiếc xe BMW bọc thép đầu tiên được giới thiệu vào năm 1978. Các thế hệ BMW 5-Series và 7-Series thường xuyên được hãng xe nước Đức bổ sung phiên bản chống đạn.
Trong trường hợp của X5 Protection VR6, chiếc xe này được trang bị vỏ thép, khung bảo vệ gầm và kính cường lực dày 30 mm kết hợp lớp phủ polycarbonate. Nhờ vậy nó có thể chống đạn cỡ 7.62 × 39 mm của súng AK và chịu sức công phá của 15 kg thuốc nổ TNT với khoảng cách 4m.
Nhà sản xuất chưa đưa ra thông tin về khối động cơ được trang bị trên BMW i7 phiên bản bọc thép. Khối động cơ tiêu chuẩn bao gồm hai mô tơ điện có tổng công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 744 Nm. Với động cơ mạnh mẽ, BMW i7 chỉ mất 4,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 240 km/h.
Theo tiêu chuẩn đánh giá EPA, với bộ pin 101.7 kWh, i7 cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 483 km sau mỗi lần sạc đầy. Ngoài ra, BMW i7 còn hỗ trợ sạc nhanh với công suất 195 kW, có thể chạy thêm được 128 km chỉ với 10 phút sạc và đạt 80% pin chỉ sau 34 phút sạc.
Thái Sơn (Tuoitrethudo)
