Theo Carscoops, BMW chuẩn bị có một cuộc cải tổ đội ngũ thiết kế, một số thành viên chủ chốt sẽ được thay thế. Vị trí giám đốc thiết kế của BMW Group vẫn tiếp tục do Adrian van Hooydonk phụ trách, trong khi các vị trí dưới quyền của ông sẽ có sự thay đổi.
Đầu tiên, Maximilian Missoni sẽ được bổ nhiệm làm giám đốc thiết kế cho phân khúc xe trung lưu cao cấp (từ dòng 3-series trở lên), hạng sang và các mẫu xe Alpina. Động thái này hứa hẹn mang đến luồng gió mới cho đội ngũ thiết kế của BMW. Maximilian Missoni hiện được biết đến là giám đốc thiết kế của Polestar, một vị trí mà ông đã đảm nhiệm từ năm 2018.
Missoni từng đoạt giải thưởng và được ghi nhận là người tạo ra ngôn ngữ thiết kế bóng bẩy được thấy trên thương hiệu phụ của Volvo. Các sản phẩm của thương hiệu Polestar hiện tại có thể được cho là đã nắm bắt được bản chất của thiết kế Scandinavia trong khi vẫn đủ khác biệt để được công nhận là một thứ gì đó độc đáo. Trước đó, ông từng giữ chức Phó chủ tịch Thiết kế ngoại thất tại Volvo và có một thời gian làm việc tại Volkswagen vào thời kỳ đầu sự nghiệp của mình.
Trong khi đó, Domagoj Dukec, người hiện đang đứng đầu BMW Design studio được chuyển sang hãng Rolls Royce thuộc sở hữu của BMW, bao gồm Bespoke và Coachbuild. Dukec không hề hối hận về hướng thiết kế lưới tản nhiệt khổng lồ của mình cho mẫu xe BMW.
Oliver Heilmer, hiện là giám đốc thiết kế tại Mini, sẽ giám sát việc phác thảo các mẫu xe BMW cỡ nhỏ và cỡ trung trong tương lai, cũng như BMW M. Heilmer đã đứng đầu studio thiết kế của Mini kể từ năm 2017 và đã gắn bó với BMW Group trong hơn hai thập kỷ. Holger Hampf, hiện đang làm việc tại BMW Group Designworks, sẽ đảm nhiệm vai trò của mình tại Mini.
Bên cạnh đó còn có những thay đổi khác như Anders Warming, trước đây là Trưởng phòng Thiết kế tại Rolls-Royce, hiện sẽ giám sát tất cả các chủ đề Advanced Design và công ty con BMW Group Designworks.
Claudia Braun sẽ lãnh đạo bộ phận đa thương hiệu mới được thành lập về Thiết kế màu sắc và vật liệu trên các mẫu xe ô tô BMW, MINI và Rolls-Royce. Cô sẽ sử dụng những kinh nghiệm có được từ Porsche AG, Daimler AG và Volvo Cars.
“Sau cải tổ sẽ tập trung vào việc chuyển đổi thiết kế, sẽ vẫn là chuẩn mực của ngành”, BMW cho biết trong một tuyên bố. “Ví dụ, Thiết kế màu sắc và vật liệu sẽ được hợp nhất trên tất cả các thương hiệu, trong khi nhóm thương hiệu BMW sẽ được chia thành hai studio và chủ đề tương lai về “Advanced Design” sẽ được tăng cường”.
TT (Tuoitrethudo)
Tham khảo: Carscoops
