Vào đầu tháng 10 này, Bugatti công bố sẽ tổ chức một sự kiện dành cho khách hàng VIP tại bảo hàng Ô tô quốc gia Đức (Nationales Automuseum). Chi phí tham dự chỉ là 2.750 euro (74,8 triệu đồng) – con số chắc chắn không cao với những chủ xe Bugatti. Tuy nhiên, chỉ 16 người thuộc danh sách khách VIP và đăng ký nhanh nhất có thể tham dự sự kiện này.
Bên cạnh đó, Bugatti đã hé lộ hàng loạt mô hình 1:4 của những ý tưởng “suýt trở thành Chiron”. Những mô hình này được chế tạo vào năm 2008 để phục vụ công đoạn thiết kế siêu xe kế nhiệm Veyron của hãng khi đó.
Những ý tưởng của Bugatti xoay quanh Chiron khi đó khá đa dạng với một mẫu xe mô hình nhìn còn giống… Mitsubishi Eclipse đời 4 được siêu xe hóa. Ngoài ra, nhiều ý tưởng được thương hiệu Pháp đề ra cũng rất ấn tượng. Giao diện kính chắn gió trước nối liền với cửa sổ bên thành một khối đồng nhất được Bugatti cân nhắc khá nhiều nhưng cuối cùng không thực hiện.
Tại sự kiện, ngoài những mẫu xe mô hình nói trên, Bugatti sẽ giới thiệu cho khách tham quan những hình ảnh và mẫu xe “bí ẩn” khác trong lịch sử thương hiệu Pháp. Những mẫu xe có ý nghĩa quan trọng trong lịch sử thương hiệu Pháp cũng sẽ có mặt tại sự kiện.
Ở thời điểm hiện tại, Bugatti đang bận rộn chuẩn bị đưa dự án kế nhiệm Chiron có tên Tourbillon vào sản xuất. Siêu xe mới có sản lượng chỉ bằng một nửa Chiron (250 so với 500 xe), có giá cao hơn một chút (4,1 so với 3 triệu USD khởi điểm) và đổi động cơ từ W16 sang dòng V16 hỗ trợ bởi công nghệ hybrid.
Những thách thức về kỹ thuật của Bugatti Tourbillon sẽ tới từ việc làm sao mang lại trải nghiệm lái tốt nhất cho người dùng với hệ truyền động hybrid mới. Tổng công suất xe là 1.775 mã lực mạnh hơn Chiron trong khi trọng lượng giữ nguyên (xấp xỉ 2 tấn). Đây là một thành tựu cực lớn của Bugatti khi hệ thống hybrid luôn làm tăng, thậm chí tăng đáng kể trọng lượng xe trong điều kiện bình thường.
