Với mức giá 5,288 tỷ đồng, Rebel là phiên bản có giá bán bán thấp nhất trong dải sản phẩm RAM 1500 bán tại Việt Nam. Các phiên bản còn lại bao gồm Laramie Night Edition (5,788 tỷ đồng), Longhorn (6,088 tỷ đồng) và cao cấp nhất là TRX giá 8,1 tỷ đồng.
Thuộc phân khúc bán tải hạng nặng, RAM 1500 cạnh tranh trực tiếp với Ford F-150. Dòng bán tải ăn khách của Ford hiện được bán ở Việt Nam thông qua các đại lý xe tư nhân với giá khởi điểm khoảng 4 tỷ đồng. Như vậy, ngay cả ở phiên bản “giá rẻ”, RAM 1500 vẫn đắt hơn khá nhiều so với đối thủ đồng hương.
Được ví như “tiểu” TRX, RAM 1500 Rebel có ngoại hình rất hầm hố và thể thao. Gây chú ý ở đầu xe là mặt ca lăng có dạng lưới tổ ong cùng tấm ốp tạo hình cứng cáp. Bên dưới là bộ cản được thiết kế phục vụ off-road với góc tới và góc thoát lớn. Ở phiên bản này, các chi tiết mạ crom đã được lược bỏ hoàn toàn và thay vào đó là lớp sơn đen mờ. Bộ mâm 6 chấu 18 inch đơn giản kết hợp lốp đi địa hình thương hiệu Goodyear.
Tùy chọn hệ thống treo khí nén giúp RAM 1500 Rebel có thể nâng hạ gầm với khoảng sáng gầm lớn nhất lên tới 274 mm.
Phần đuôi xe cũng có nhiều chi tiết được sơn tối màu, nhấn mạnh phong cách thể thao của RAM 1500 Rebel 2023. Cặp đèn hậu được bố trí dọc hai bên hông, còn phía dưới là cặp ống xả hình tròn cân đối.
Chi tiết nội thất của RAM 1500 Rebel tại Việt Nam chưa được tiết lộ. Tham khảo tại thị trường Mỹ, xe có danh sách trang bị khá hiện đại với màn hình cảm ứng 12 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh Harman Kardon 19 loa, sạc không dây, ghế tích hợp thông gió và sưởi, chìa khóa có chức năng đề nổ từ xa…
Trang bị động cơ của RAM 1500 Rebel 2023 là loại V8 5.7L kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu cho công suất lên đến 395 mã lực và 556 Nm mô men xoắn.
Thái Sơn (Tuoitrethudo)
Ảnh: Jeep Sài Gòn
