Đoạn đường ray dài gần 2km đi qua các khu dân cư đông đúc ở Đà Nẵng – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Gần ga Đà Nẵng có một đoạn đường sắt dài khoảng 2km dùng chung với đường bộ khu dân cư. Đây là tuyến đường dùng để đầu máy xe lửa quay đầu nên thường di chuyển rất chậm. Tuyến đường có lịch sử hình thành hơn 100 năm đi qua các khu dân cư đông đúc ở quận Thanh Khê.
Do người dân địa phương đã quen với việc vận hành tuyến đường này nên thường đậu đỗ xe hoặc đặt vật dụng buôn bán dưới lòng đường ray. Khi có tàu tới người dân sẽ nhanh chóng thu dọn đồ đạc.
Tuy nhiên cũng không hiếm trường hợp tàu lửa phải đứng chờ chủ xe hàng giờ đồng hồ.
Thông thường khi có tàu vận hành trên đường ray này, ga Đà Nẵng thường cử người đi trước đầu máy xe lửa để dọn dẹp chướng ngại vật và cho tàu di chuyển với tốc độ chậm.
Ga Đà Nẵng cho biết sau nhiều trường hợp người dân đậu xe dưới đường khiến tàu lửa phải… đứng chờ thì đơn vị đã phối hợp với địa phương vận động tuyên truyền người dân không đặt chướng ngại vật dưới lòng đường ray.
Đồng thời cảnh sát giao thông đã nhiều lần lập biên bản xử phạt các hành vi để vật chướng ngại làm cản trở giao thông đường sắt.
Có trường hợp xe đậu cả ngày trên đường ray xe lửa – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Đoạn đường sắt dài 2km chủ yếu phục vụ quay đầu máy xe lửa – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Người dân thường đậu ô tô sát đường ray – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Đoạn đường sắt dài 2km thỉnh thoảng mới được sử dụng – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Cảnh người dân buôn bán, sản xuất ngay trên đường ray khá quen thuộc. Người dân sẽ thu dọn đồ đạc ngay sau khi có tàu tới – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Đây là tuyến đường sắt cũ, hình thành hơn 100 năm nên các tiêu chí về hành lang an toàn giao thông đường sắt không đảm bảo – Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
