Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 07/2024 vừa qua đã có 695 chiếc xe hybrid được bàn giao đến khách hàng, tăng khoảng 20% so với tháng liền trước.
Cụ thể, mẫu xe hybrid “ăn khách” nhất là Honda CR-V e:RS với doanh số bán ra đạt 270 chiếc, tăng 125% so với tháng 6 (120 xe).
Bên cạnh Honda CR-V e:RS, các mẫu xe khác như: Toyota Corolla Altis HEV, Corolla Cross HEV và Yaris Cross HEV cũng có doanh số tăng trưởng khá tốt trong tháng 7 vừa qua.
Ở chiều ngược lại, Toyota Innova Cross HEV và Camry HEV lại giảm nhẹ về doanh số do tình trạng khan hàng vẫn chưa được giải quyết.
Suzuki Ertiga hybrid cũng có doanh số giảm do mẫu xe này đang được dọn kho để chuẩn bị ngừng bán. Dù vậy, Suzuki Ertiga hybrid vẫn đang là mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường suốt 7 tháng qua với doanh số đạt 1.200 xe. Tiếp đến là Toyota Innova Cross với 985 xe và Honda CR-V đứng ở vị trí thứ ba với 805 xe.
Sắp tới, thị trường ô tô Việt sẽ còn sôi động hơn nữa khi có thêm khá nhiều tân binh “đổ bộ”. Mới đây, Giám đốc điều hành BYD Việt Nam đã hé lộ sẽ sớm ra mắt một mẫu bán tải sử dụng hệ truyền động hybrid mới tại Việt Nam.
Một hãng xe Trung Quốc khác là Haval cũng chuẩn bị mang mẫu SUV cỡ B mới mang tên Jolion hybrid về Việt Nam để cạnh tranh cùng Toyota Corolla Cross hybrid và Yaris Cross hybrid.
Dự kiến, tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2024 diễn ra vào tháng 10 tới, Honda cũng sẽ giới thiệu và nhận đặt cọc mẫu Civic hybrid 2024.
Không hề kém cạnh các đối thủ, Suzuki cũng đã chốt lịch ra mắt XL7 hybrid vào ngày 20/8. Mẫu xe này sẽ thay thế cho Ertiga hybrid và được kỳ vọng là chủ lực doanh số của hãng xe Nhật.
TH (Tuoitrethudo)
