Ngày 19/11, hãng ôtô Nhật Bản Honda thông báo triệu hồi 2.695 xe CR-V e:HEV RS để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp tại thị trường Việt Nam vì khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng.
- Honda CR-V e:HEV RS lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng
2.695 xe CR-V e:HEV RS bị triệu hồi nằm trong thời gian sản xuất 24/8/2023-11/9/2024, tất cả đều nhập khẩu Thái Lan. Theo hãng xe Nhật Bản, trong trường hợp phát hiện rò rỉ tại bơm nhiên liệu cao áp sẽ tiến hành thay thế phụ tùng mới. Thời gian kiểm tra khoảng 30 phút mỗi xe, bắt đầu từ 25/11/2024.
CR-V e:HEV RS thuộc thế hệ thứ 6 mới, ra mắt thị trường Việt Nam ngày 25/10/2023. Xe bán ra 4 phiên bản, giá 1,029-1,259 tỷ đồng. Riêng bản e:HEV RS nhập Thái, các bản còn lại lắp ráp tại Việt Nam.
Bản hybrid e:HEV RS trang bị động cơ xăng 2.0 (146 mã lực, mô-men xoắn 183 Nm) kết hợp với hai môtơ điện (công suất 181 mã lực). Cả hai kết hợp cho tổng công suất 204 mã lực, mô men xoắn cực đại 335 Nm. Nuôi môtơ điện với pin lithium-ion. Hộp số e-CVT, dẫn động một cầu FWD.
Trước đó, ngày 7/11, Honda Việt Nam triệu hồi 7.104 xe CR-V vì lỗi thước lái, nằm trong thời gian sản xuất 18/9/2023-25/9/2024.
Minh Vũ
