Tại thị trường Malaysia, Hyundai Sonata 2020 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc và chỉ có một phiên bản duy nhất, sử dụng động cơ xăng Smartstream MPI 2.5L 4 xi-lanh nạp khí tự nhiên mới, sản sinh công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, sức mạnh được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Sở hữu diện mạo khác biệt so với mẫu xe tiền nhiệm, Sonata 2020 là chiếc xe đầu tiên của Hyundai được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness mới nhất, đưa Sonata 2020 trở thành một chiếc coupe 4 cửa tuyệt đẹp.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng Cascading Grille xếp tầng rộng hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ hơn, cùng đèn pha LED hình thang vuốt ngược về phía vòm bánh trước. Đặc biệt, các dải crôm trên ca-pô của Sonata mới có chức năng ẩn đèn ngày LED, khi chức năng này hoạt động, đèn ngày ở trạng thái tắt sẽ tạm “biến mất” nhờ các lỗ được khắc bằng laser.
Di chuyển sang bên hông, các bề mặt lồi và lõm của chiếc sedan được nhấn mạnh hơn bao giờ hết nhờ đường viền mui xe vuốt xuống thấp, phản chiếu theo đường vai cong, tạo cho xe một cái nhìn cơ bắp, khỏe khoắn.
Trong khi đó, đuôi xe gây ấn tượng với đèn hậu LED hình chữ C khá giống với cụm đèn hậu của Honda Civic thế hệ thứ 10. Được giới thiệu tại thị trường Malaysia ở dạng tiêu chuẩn nên Hyundai Sonata vẫn có dải crôm toàn chiều rộng ở phía sau và ống xả ẩn, nhưng điều đó không khiến Sonata bớt nổi bật, chiếc sedan cỡ D lôi cuốn người đối diện ở nhiều chi tiết khác, ví dụ như bộ la-zăng hợp kim 18 inch có thiết kế trông hơi phức tạp.
Bên cạnh kiểu dáng nâng cấp, kích thước của Sonata mới cũng tăng một chút so với mẫu xe tiền nhiệm. Cụ thể, xe có các số đo chiều dài x rộng x cao là 4.900 x 1.890 x 1.445 mm, dài hơn 45 mm, rộng hơn 25 mm và thấp hơn 30 mm so với thế hệ cũ, trục cơ sở cũng tăng 35 mm, đạt 2.840 mm. Sự tinh chỉnh này giúp Sonata 2020 trông năng động hơn đáng kể và cải thiện độ cản gió còn 0,27.
Đối vơi nội thất, Hyundai Sonata 2020 sở hữu nhiều khác biệt, từ bảng điều khiển mỏng hơn, cho đến cụm điều khiển trung tâm cao và màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí kiểu thẳng đứng.
Chiếc xe trong bài có nội thất hai tông màu đen / nâu sữa cực kỳ bắt mắt, các ghế bọc da, màn hình cảm ứng 8 inch thay vì 10,5 inch như các thị trường khác, nhưng nó vẫn hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Các điểm đáng chú ý khác ở bên trong xe gồm nút bấm chọn số, bộ sạc không dây Qi có tính năng làm mát smartphone, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, ghế lái chỉnh điện có nhớ vị trí, điều hòa hai vùng với cửa gió cho hàng ghế phía sau, đèn pha và gạt mưa tự động, gương chiếu hậu tự động chống chói, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống camera 360 độ.
Sonata thế hệ thứ 8 được xây dựng trên nền tảng thế hệ thứ ba mới của thương hiệu giúp xe vừa nhẹ lại vừa cứng cáp hơn. Nền tảng gầm bệ này có cấu trúc đường dẫn đa tải và sử dụng thép cường độ chịu lực siêu cao (được dập nóng), giúp cải thiện độ an toàn của xe khi va chạm, đồng thời giảm tiếng ốn, độ rung lắc trong xe. Cũng theo Hyundai, hệ thống lái và hệ thống treo của Sonata 2020 đều được nâng cao để tăng độ ổn định và phản ứng xử lý các điều kiện đường xá cũng như các tình huống giao thông khác nhau.
Về công nghệ an toàn, đối thủ của Toyota Camry có nhiều trang bị an toàn, bao gồm hệ thống giám sát điểm mù hoạt động khá giống tính năng LaneWatch của Honda ngoại trừ hai điểm khác biệt chính. Hệ thống của Sonata sử dụng camera ở cả hai bên xe thay vì ở phía xa, và hiển thị hình ảnh ngay trên cụm đồng hồ chứ không phải trên màn hình chính như Honda.
Hyundai Sonata 2020 còn có 6 túi khí, cân bằng điện tử nhưng không có bộ hỗ trợ lái SmartSense của Hyundai có tính năng phanh khẩn cấp tự động. Sự thiết sót này khiến nhiều người bất ngờ, vì đến “đàn em” Kona 1.6 T-GDI nhỏ hơn và rẻ hơn mà còn có tính năng này.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Paultan
