Mục tiêu doanh số toàn cầu trong 8 năm tới của Kia là 4 triệu xe, một nửa trong số đó sẽ là xe ô tô thân thiện với môi trường, bao gồm 1,2 triệu xe điện BEV. Kia cũng tham vọng trở thành thương hiệu số một trên thế giới trong thị trường xe đa dụng (PBV) vào năm 2030.
Để đạt được mục tiêu đó, trong 5 năm tới, công ty sẽ đầu tư 28 nghìn tỷ won (23,2 tỷ USD). Kia sẽ tung ra ít nhất hai mẫu xe điện mới mỗi năm để có đủ 14 mẫu xe điện mới vào năm 2027. Trước đó, mục tiêu của hãng chỉ là đạt 11 mẫu xe điện vào năm 2026.
Trong số các mẫu xe mới, Kia đã xác nhận sẽ có 2 mẫu xe bán tải chạy điện và một mẫu xe cơ sở, giá cả phải chăng. Như vậy gia đình xe điện của Kia sẽ rất đa dạng, với một vài mẫu sedan, hatchback và SUV chạy điện chưa được đặt tên, cùng EV6 (đã có mặt trên thị trường) và EV9 sắp ra mắt.
Cụ thể, Kia EV9 sẽ trình làng vào năm 2023 với những công nghệ mới nhất của Kia như công nghệ tự lái có tên “AutoMode” bao gồm tính năng Lái xe trên đường cao tốc cho phép “chiếc xe tự lái mà không cần sự can thiệp của người lái trên các đoạn đường cao tốc”.
Đây cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên của Kia nhận được các bản cập nhật qua mạng (OTA) và các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FoD) cho phép khách hàng mua các chức năng phần mềm. Các tính năng xe hơi được kết nối nói trên sẽ được Kia mở rộng ra toàn bộ phạm vi vào năm 2025, trong khi công nghệ “AutoMode” sẽ có sẵn cho tất cả các mẫu xe tại các thị trường lớn vào năm 2026.
Về thông số kỹ thuật, EV9 sẽ có chiều dài khoảng 5 mét, gần bằng với mẫu concept (4.930 mm). Mặc dù công ty không chia sẻ chi tiết về hệ truyền động của EV9, nhưng hãng cho biết EV9 sẽ có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5 giây. Phạm vi hoạt động tối đa là 540 km.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Tham khảo: Carscoops
