Nâng đỡ cho Sorento 2021 sẽ là nền tảng SUV hạng trung mới của Kia với cấu trúc khoang động cơ nhỏ gọn, sự tối giản các chi tiết nhô ra và một trục cơ sở dài hơn. So với thế hệ hiện tại, Sorento mới dài hơn 10 mm, trục cơ sở dài hơn 35 mm với kích thước 2815 mm. Điều này khiến không gian cabin trên Sorento rộng rãi hơn đa số những chiếc SUV hạng trung khác.
Tại các thị trường Bắc Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc, nền tảng mới này sẽ tương thích với hệ dẫn động turbo-hybrid ‘Smartstream’ mới nhất của Kia.
Hệ dẫn động này kết hợp một động cơ tăng áp T-GDI 1.6 lít, một động cơ điện 44,2 kW và một phần pin polymer lithium-ion 1,49 kWh, sản sinh tổng công suất 227 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Ngoài ra, một số động cơ xăng sẽ được công bố trong tương lai gần, cũng như sự tăng cường của một biến thể plug-in hybrid.
Khách hàng của Kia Sorento thế hệ mới tại Hàn Quốc, Mỹ và châu Âu cũng sẽ có thể sở hữu một số tùy chọn động cơ dầu diesel. Tại Hàn Quốc và Châu Âu, động cơ diesel 4 xi-lanh ‘Smartstream’ 2.2 lít của KIA với công suất 199 mã lực và 440 Nm sẽ được kết hợp cùng một hộp số ly hợp kép 8 cấp hoàn toàn mới. Bên cạnh đó, các khách hàng tại Hàn Quốc và Mỹ sẽ được cung ứng dòng sản phẩm Sorento với động cơ T-GDi ‘Smartstream’ 2.5 lít, sản sinh công suất cực đại 277 mã lực và mức mô-men xoắn 421 Nm, với cùng tùy chọn hộp số 8 cấp như trên.
Tại các khu vực khác, Kia Sorento 2021, lần đầu tiên, được trang bị hệ thống phanh Phòng tránh va chạm đa hướng, kết hợp cùng hoạt động bung túi khí sau khi phát hiện cú va chạm, giảm thiểu tác hại của những sự văng đập sau đó. Điểm nhấn tiếp theo trên Sorento mới sẽ là hệ thống kiểm soát Tầm nhìn Xung quanh chỉ bằng điện thoại thông minh, hoạt động cùng với một màn hình bên trong để giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng hơn.
Theo kế hoạch, các thông tin chi tiết sẽ được công bố vào ngày 3 tháng 3, khi Kia Sorento 2021 ra mắt công chúng thế giới tại Triển lãm Ô tô Geneva.
Kiều Hoàng (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
