Maserati mới đây cho ra mắt một mẫu xe mui trần mới và là một trong số ít mẫu xe mui trần chạy điện trên thị trường. Được gọi với cái tên Maserati GranCabrio Folgore, mẫu xe này được coi là phiên bản mui trần của mẫu coupe GranTurismo Folgore hiện hành.
Theo đó, Maserati GranCabrio Folgore gần như thừa hưởng mọi thứ từ GranTurismo Folgore. Xe vẫn mang “kiểu dáng” GT đặc trưng với phần đầu xe được kéo dài, mui xe vuốt sâu về phía sau mượt mà còn phần đuôi thì tương đối ngắn. Phần đầu xe của Maserati GranCabrio Folgore được trang bị lưới tản nhiệt rộng và đặt thấp, trong khi đèn pha vuốt ngược.
So với bản chạy xăng, Maserati GranCabrio Folgore được thay đổi một số chi tiết nhằm tối ưu hóa về mặt khí động học. Điển hình như phần cản trước được làm mới lại trông mềm mại hơn, khe hút gió đặt 2 bên cũng đã được thu nhỏ lại.
Điểm nổi bật trong thiết kế của Maserati GranCabrio Folgore nằm ở hệ thống mui mềm có thể hạ xuống trong 14 giây ở tốc độ 50 km/h. Nhà sản xuất cung cấp cho khách hàng 5 tuỳ chọn màu mui, gồm: Nero, Blue Marine, Titan Grey, Greige và Granata. Ngoài ra xe còn có trang bị tùy chọn là tấm chắn gió giúp giảm thiểu hiện tượng rung gió.
Giống như GranCabrio chạy xăng, xe vẫn có các tính năng hiệu suất, gồm: hệ thống treo khí nén thích ứng, phanh Brembo 6 pít-tông 380 mm phía trước và 350 mm bốn pít-tông phía sau, cùng bánh xe 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Di chuyển ra phía sau, Maserati GranCabrio Folgore có phần đuôi được làm khá tròn trịa, nuột nà khi loại bỏ đi ống xả bên dưới. Vị trí cắm sạc của mẫu xe thể thao mui trần này được bố trí bên dưới đèn hậu, thiết kế này khá hiếm trên thị trường.
Bên trong cabin, Maserati GranCabrio Folgore mang lại cảm giác công nghệ cao nhờ cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,2 inch, hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình tiện nghi 8,8 inch. Xe được trang bị vô lăng đáy phẳng thể thao có sưởi với lẫy chuyển số bằng nhôm bóng. Nội thất của Maserati GranCabrio Folgore được tuỳ biến theo sở thích, không gian bên trong này cũng được sử dụng các chất liệu bền vững như Econyl – vật liệu nylon tái sử dụng từ lưới đánh cá hay thảm tái chế.
Về truyền động, Maserati GranCabrio Folgore được trang bị khối động cơ với 3 motor điện, gồm 2 motor ở trục trước và 1 motor ở trục sau. Thiết lập này giúp chiếc xe có được hệ truyền động 4 bánh. Hệ truyền động này cho tổng công suất 818 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm. Cung cấp năng lượng cho động cơ là bộ pin 92,5 kWh. Xe có 4 chế độ lái gồm GT, Sport, Corsa và Max Range.
Nhờ công suất ấn tượng, GranCabrio có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 290 km/h. Quan trọng hơn, mẫu xe này dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động theo WLTP lên đến 447 km.
Theo công bố của nhà sản xuất, với sạc nhanh DC 270 kW, GranCabrio Folgore chỉ mất 5 phút để sạc được lượng pin tương ứng với 100 km di chuyển và để tăng dung lượng từ 20-80% thì chỉ mất 18 phút.
Theo kế hoạch, Maserati GranCabrio Folgore sẽ được mở bán tại Mỹ từ năm sau với mức giá khởi điểm 203.000 USD (~5,13 tỷ VNĐ).
TT (Tuoitrethudo)
