Mazda vừa giới thiệu mẫu sedan cỡ D – EZ-6 tại thị trường Trung Quốc với tổng cộng 7 phiên bản cùng mức giá dao động từ 139.800 – 179.800 NDT (~ 500 – 640 triệu VNĐ).
Mazda EZ-6 được phát triển dựa trên nền tảng hybrid EPA của Changan. Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.921 x 1.890 x 1.485 mm, lớn hơn đáng kể so với Mazda6 hiện tại (4.865 x 1.840 x 1.450 mm).
Về thiết kế, ngoại thất của Mazda EZ-6 toát lên vẻ thanh lịch nhưng vẫn có phần thể thao, điều này được thể hiện qua tạo hình trần xe vuốt dốc kiểu fastback. Ở khu vực đầu xe, EZ-6 được trang bị cụm lưới tản nhiệt giả có thiết kế kiểu 3D, đi kèm dải đèn LED phát sáng ở quanh viền. Ở hai bên là cụm đèn chiếu sáng ban ngày thanh mảnh đặc trưng của Mazda. Trong khi đó, đèn pha chính được tách rời, đặt thấp xuống phía dưới. Cách bố trí đèn đặc biệt này được gọi là “Wings of Light”, giúp đảm bảo khả năng hiển thị trong khi vẫn duy trì được sức hấp dẫn về mặt thẩm mỹ. Logo Mazda phát sáng càng làm tăng thêm nét tinh tế, nâng cao diện mạo hiện đại tổng thể của xe.
Phía sau, đèn hậu vẫn giữ lại 2 vòng tròn LED đặc trưng mỗi bên nhưng được bổ sung thêm dải LED vắt ngang nắp cốp. Ngoài ra, xe còn được trang bị cánh gió dạng đuôi vịt, được kích hoạt khi tốc độ đạt trên mức 90 km/h, giúp cải thiện khả năng khí động học.
Bên trong cabin, Mazda EZ-6 sở hữu không gian nội thất hiện đại, tập trung vào sự thoải mái và công nghệ. Nổi bật là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 14,6 inch đặt giữa mặt taplo và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Hàng ghế trước được trang bị ghế không trọng lực có thể ngả gần như phẳng, rất lý tưởng để nghỉ ngơi trong những chuyến đi dài. Tiếp đến là hệ thống âm thanh Sony cao cấp và vi xử lý Snapdragon 8155 phục vụ hệ thống giải trí. Bên cạnh đó là hệ thống đèn viền 64 màu có thể tùy chỉnh để phù hợp với nhiều tâm trạng khác nhau.
Về truyền động, Mazda EZ-6 bản thuần điện (BEV) được trang bị mô-tơ điện đặt phía sau với công suất 255 mã lực. Xe có hai tùy chọn pin là 56,1 kWh và 68,8 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 480 km và 600 km, theo tiêu chuẩn CLTC. Công nghệ pin lithium iron phosphate (LFP) cho phép sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút.
Trong khi đó biến thể hybrid sạc điện (EREV) sử dụng động cơ xăng 1.5L JL473QJ có công suất 70 kW, kết hợp với mô-tơ điện mạnh 160 kW cho phạm vi hoạt động thuần điện là 130 km hoặc 200 km, tùy cấu hình pin. Quãng đường di chuyển kết hợp của xe lên tới 1.301 km.Thời gian nạp pin từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 20 phút.
Mazda EZ-6 còn sở hữu gói hỗ trợ lái L2.5 với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe từ xa và hỗ trợ hơn 150 tình huống đỗ xe thường gặp.
TT (Tuoitrethudo)
