Cạnh tranh ở phân khúc hướng đến khách hàng gia đình, ưu tiên trải nghiệm về tiện nghi, công nghệ, Mitsubishi Outlander không phải là mẫu xe được chú ý nhiều như các đối thủ. Thế hệ hiện tại của Outlander (CKD) ra mắt vào 2018 tại Việt Nam và đến nay chưa có thế hệ mới, trong khi các sản phẩm cạnh tranh liên tục đổi mẫu.
Doanh số của Outlander thuộc hàng bán chậm trong phân khúc. Theo các chủ showroom xe cũ, khách hàng của mẫu xe này đa phần là những người có hiểu biết về xe. Họ chọn mua Outlander để sử dụng lâu dài và không bị chi phối bởi hiệu ứng đám đông. Cộng với doanh số thấp nên lượng xe Outlander trên thị trường xe thứ cấp không nhiều.
Một số mẫu Outlander đời 2022 phiên bản tiêu chuẩn CVT đã qua sử dụng có giá thương lượng khoảng 720-730 triệu đồng tùy vào chất xe. Những mẫu Outlander mới có giá 825 triệu đồng, tức bản đã qua sử dụng rơi giá khoảng 13% giá trị xe sau gần 3 năm lăn bánh.
Ưu điểm
Outlander là một trong những mẫu xe có không gian nội thất rộng rãi nhất phân khúc CUV cỡ C. Kích thước tương đương nhưng hai hàng ghế của xe thoải mái hơn Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Cấu hình 5+2 của Outlander giúp khách hàng linh hoạt hơn khi cần chở nhiều người. Trong phân khúc, ngoài Outlander còn có Honda CR-V, Nissan X-Trail là hai mẫu xe có cấu hình dạng này.
Các trang bị tiện nghi trên xe ở mức đủ dùng, như ga tự động, camera 360 độ, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động. Lẫy chuyển số sau vô-lăng giúp người lái chủ động hơn về lực kéo khi vượt xe, tăng tốc.
Mitsubishi Outlander được nhiều chủ xe đánh giá có chất lái ổn, phù hợp cho cả nam và nữ. Vô-lăng nhẹ nhưng thật, phản hồi với mặt đường tốt. Khả năng cách âm của xe cũng là một điểm cộng so với các đối thủ Nhật đồng hương như CX-5 hay CR-V. Khung gầm xe chắc chắn, chưa có dấu hiệu xuống cấp sau khoảng 3 năm sử dụng.
Nhược điểm
Outlander có thiết kế không chiều lòng số đông. Tạo hình xe có phần chững chạc, đứng tuổi và thiên hướng dành cho nam giới. Nhiều năm không nâng cấp phom dáng cũng khiến mẫu xe này dần “out date” ở Việt Nam lẫn khu vực Đông Nam Á.
Tất cả các phiên bản của Outlander đều lắp máy 2.0 hút khí tự nhiên kèm hộp số CVT. Xe phù hợp cho những người vận hành nhẹ nhàng, ít chuộng kiểu cảm giác thể thao như CR-V.
Di chuyển đường trường, mẫu xe của Mitsubishi êm ái nhưng thiếu độ bốc khi cần vượt xe tay tăng tốc.
Bởi không đại trà, việc thay thế phụ tùng, linh kiện cho Mitsubishi Outlander có phần đắt hơn các đối thủ Nhật đồng hương đôi chút. Đời xe không quá sâu nên linh kiện sẵn có.
Với tầm giá 700 triệu đồng, Outlander 2022 có thể lựa chọn khác bên cạnh các bản tiêu chuẩn ít “option” của Mazda CX-5 mới giá 749 triệu đồng, hay Hyundai Tucson mới giá 769 triệu đồng. Mẫu xe của Mitsubishi hướng đến những khách ưu tiên tính thực dụng, động cơ bền, ổn định và nội thất rộng rãi. Nếu chọn xe thiết kế trẻ, nhiều trang bị, thị trường hiện có nhiều lựa chọn với giá nhỉnh hơn Outlander 2020 không nhiều, chưa kể các mẫu xe mới từ Trung Quốc giá rẻ hơn.
Ánh Dương – Phạm Trung
