Toyota Nhật Bản chính thức nhận đặt cọc cho Toyota Sienta 2023 từ ngày 1/8/2022, vậy mà tính tới ngày 23/8 vừa qua, mẫu MPV này đã có tổng cộng 24.000 đơn hàng. Điều này cho thấy sức hút vô cùng lớn của Sienta 2023 đối với khách hàng nội địa.
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Sienta 2023 có tổng cộng 3 phiên bản là X, G và Z, cấu hình 5 chỗ hoặc 7 chỗ, động cơ xăng hoặc hybrid. Giá bán dao động từ 1,95 – 3,108 triệu Yên (khoảng 333 – 531 triệu VNĐ).
Ở thế hệ mới, Toyota Sienta được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA (GA-B), xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.260 x 1.695 x 1.695 – 1.715 mm (tùy phiên bản) và chiều dài cơ sở 2.750 mm. Chiều dài của Sienta 2023 giống hệt với Toyota Veloz Cross đang bán ở Việt Nam.
Về thiết kế, Sienta 2023 không có thay đổi quá lớn so với trước đây, xe vẫn áp dụng phong cách thiết kế Shikakumaru với những đường nét tròn trịa xen lẫn sự vuông vắn. Hai bản X và G chỉ có đèn pha và đèn hậu Halogen và viền hốc gió trung tâm sơn màu đen.
Trong khi đó, bản Z dùng đèn pha LED và đèn hậu LED hiện đại hơn, đèn hậu của bản Z còn được trang trí bằng chi tiết mắt lưới và viền hốc gió trung tâm trên bản Z được sơn màu bạc. Tất cả các phiên bản của Toyota Sienta 2023 đều được trang bị mâm 15 inch nhưng bản thấp sẽ dùng vành bằng thép, còn vành của bản cao được làm bằng nhôm và sơn 2 màu.
Về nội thất, khoang cabin của bản X tiêu chuẩn trông khá lạc hậu khi không có màn hình thông tin giải trí, thiết kế cần số và bảng đồng hồ đã lỗi thời, bản G có màn hình trung tâm nhưng kích thước khá nhỏ.
Chỉ có bản Z là được trang bị hệ thống thông tin giải trí Display Audio Plus đi kèm màn hình cảm ứng 10,5 inch, tương thích với hệ thống định vị mới. Ngoài ra, Sienta Z còn có hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống lọc không khí NanoeX, gương kỹ thuật số, camera hành trình phía trước, rèm cửa ở hàng ghế sau, cổng USB Type A/Type C và ổ điện AC 100V 1.500W.
Trên bản cao, Toyota Sienta 2023 có thêm gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense, bao gồm những tính năng như cảnh báo tiền va chạm có thể phát hiện người đi bộ (ban ngày), xe đạp (ban ngày, ban đêm) và mô tô (ban ngày). Bên cạnh đó là hệ thống hỗ trợ bám làn đường, cảnh báo lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, hỗ trợ lái xe chủ động, đèn pha thích ứng và công nghệ camera 360 độ, có thể hiển thị cả khu vực bên dưới gầm xe.
Về truyền động, Toyota Sienta 2023 ở thị trường Nhật Bản có 2 tùy chọn động cơ gồm máy xăng 1.5L 3 xi-lanh cho ra 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Phiên bản này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,46 lít/100 km). Bản dùng động cơ hybrid chỉ mạnh khoảng 116 mã lực nhưng tiết kiệm hơn, với lượng xăng tiêu thụ trung bình từ 3,47 – 3,95 lít/100 km.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
