Theo đó, hộp số DIY sẽ là một trang bị miễn phí trên các mẫu xe 911, bao gồm phiên bản Carrera S, 4S Coupe và Cabriolet. Hiện chưa rõ phiên bản Carrera thường có được trang bị hộp số sàn này hay không. Tuy nhiên, chỉ nhiêu đó phiên bản thôi chắc hẳn cũng đủ khiến các fan của thương hiệu xe thể thao xứ Stuttgart cảm thấy an lòng bởi họ đã có một lựa chọn khác bên cạnh việc sử dụng hộp số PDK 8 cấp trứ danh của Porsche.
Dù rằng sẽ đem lại trả nghiệm mới lạ cũng như đầy phấn khích nhưng với việc lựa chọn hộp số sàn 7 cấp thay vì hộp số PDK 8 cấp, khách hàng sẽ phải đánh đổi việc chiếc 911 Carrara S sẽ cần tới 4 giây để tăng tốc từ 0 – 96 km/h. Nghĩa là các mẫu xe sử dụng hộp số sàn sẽ có thời gian tăng tốc chậm hơn đôi chút so với các xe sử dụng hộp số PDK. (Thời gian tăng tốc từ 0 – 96 km/h của phiên bản sử dụng hộp số PDK chỉ là 3,3 giây với gói trang bị Sport Chrono).
Ngoài việc chậm hơn “người anh em” sử dụng hộp số PDK đôi chút ở mảng tăng tốc thì phần tốc độ tối đa, hai phiên bản số sàn và số tự động sẽ không có điểm khác biệt, chúng đều có thể chạm tới con số 306 km/h. Bên cạnh đó, việc sử dụng hộp số sàn cũng góp phần giúp chiếc 911 giảm 38,1 kg so với sử dụng hộp số PDK.
Được biết, các mẫu xe 911 sử dụng hộp số sàn cũng đều được trang bị các gói kỹ thuật như Sport Chrono, PSM Sport, khoá vi-sai chống trượt giới hạn cơ học với chức năng vếc-tơ mô-men xoắn…
Dự kiến, những mẫu xe 911 sử dụng hộp số sàn sẽ tới tay khách hàng Mỹ từ mùa xuân năm tới với mức giá khởi điểm 113.300 USD (~2,7 tỷ VNĐ) cho bản Carrera S, 133.400 USD (~3,2 tỷ VNĐ) cho bản Carrera 4S Cabriolet. Mức giá trên chưa bao gồm phí vận chuyển và bảo hiểm giá 1.350 USD (~33 triệu VNĐ).
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
