Tại Triển lãm Ô tô Singapore 2024, Volvo đã giới thiệu mẫu SUV thuần điện EX30. Tại đây, hãng xe Thuỵ Điển chỉ trưng bày một bản EX30 Ultra Single Motor Extended, ước tính có giá khoảng 185.000 SGD (~3,4 tỷ VNĐ) kèm COE. Trong khi đó ở thị trường Thái Lan, Volvo EX30 2024 được phân phối với 3 phiên bản gồm: Core Single Motor Extended Range, Ultra Single Motor Extended Range và Ultra Twin Motor Performance.
Volvo Việt Nam cho biết hãng dự định ra mắt một mẫu xe điện tại thị trường nội địa vào cuối năm 2024 và nhiều người dự đoán khả năng cao sẽ là mẫu SUV EX30 này.
Volvo EX30 hiện đang là mẫu xe nhỏ nhất trong dải sản phẩm của Volvo. Theo đó, kích thước của chiếc SUV điện khá “khiêm tốn”. Cụ thể, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.223 x 1.837 x 1.555 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm. Số đo này ngang ngửa với mẫu xe điện “made in Việt Nam” – VF e34.
Về thiết kế, Volvo EX30 2024 vẫn mang “bóng dáng” của đàn anh EX90 với cụm đèn LED định vị Thor’s Hammer và đèn hậu chữ L đặc trưng. Trong khi kiểu dáng thân xe và kết cấu cửa thì lại tương tự XC40, nhưng đường nóc xe theo dạng dốc thoải về phía sau nhiều hơn.
Bước vào trong cabin, Volvo EX30 2024 chào đón người dùng bằng không gian nội thất mang phong cách tối giản. Xe không có cụm đồng hồ sau vô-lăng, không nút bấm trên cửa. Vị trí bảng đồng hồ thay bằng hộp cảm biến theo dõi tình trạng người lái, như mắt, chớp mắt, quay đầu để đánh giá và đưa ra cảnh báo. Người lái muốn theo dõi tốc độ, hộp số… sẽ cần nhìn sang phần cạnh trên của màn hình giải trí.
Trên cả ba phiên bản, xe sẽ được trang bị ngăn chứa đồ 2 tầng ở khu vực bệ trung tâm. Nếu người dùng không có nhu cầu chứa cốc, có thể trượt và ẩn vào bệ tỳ tay, đồng thời mở rộng không gian chứa đồ cho tầng dưới. Khu vực này cũng bố trí nút đóng/mở cửa sổ hàng trước và nút khóa/mở cửa. Nút “Rear” điều chỉnh hai cửa sổ của hàng ghế sau.
Chưa hết, núm điều chỉnh ghế điện trên Volvo EX30 2024 cũng được làm tối giản. Nếu muốn chỉnh độ ngả của tựa lưng, người ngồi cần xoay núm theo hoặc ngược chiều kim đồng hồ. Trượt ghế lên/xuống sẽ đẩy theo phương ngang. Để chỉnh độ cao ghế sẽ cần bấm nút giữa để chuyển chế độ, sau đó tiếp tục vặn theo chiều hoặc ngược chiều kim đồng hồ
Đáng chú ý, mỗi phiên bản Volvo EX30 2024 sẽ có trang bị khác nhau. Trên bản bản tiêu chuẩn, Volvo EX30 2024 có: đèn pha LED, vành hợp kim 18 inch, điều hòa tự động một vùng, ghế trước chỉnh tay, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí dựa trên hệ điều hành Android Automotive và hỗ trợ Apple CarPlay không dây.
Với bản Ultra Single Motor Extended Range và Ultra Twin Motor Performance, Volvo EX30 được trang bị: vành 19 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước chỉnh điện, cửa cốp chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh Harman Kardon, camera 360 độ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo chuyển làn đường.
Về truyền động, Volvo EX30 2024 dùng cụm pin niken-mangan-coban (NMC) với dung lượng khả dụng 69 kWh. Thời gian sạc pin bằng bộ sạc chậm AC 11 kW là 7,5 tiếng đồng hồ. Nếu dùng sạc nhanh 153 kW, thời gian sạc pin từ 10% lên 80% là 26,5 phút.
Đối với Volvo EX30 Ultra Single Motor Extended Range và bản Core Single Motor Extended Range, xe dùng 1 mô-tơ điện mạnh 268 mã lực và 343 Nm nên có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 5,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 180 km/h. Quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy pin của 2 phiên bản này là 480 km.
Trong khi đó, Volvo EX30 2024 bản Ultra Twin Motor Performance cao cấp nhất dùng pin NMC được ghép nối với 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 422 mã lực và dẫn động bốn bánh. Động cơ này giúp EX30 có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,6 giây.
TT (Tuoitrethudo)
