Mức giá này thấp hơn khoảng 85 triệu đồng so với giá niêm yết. Theo chia sẻ, đây là chiếc xe Suzuki XL7 bản xăng cuối cùng còn tồn kho. Hiện phiên bản máy xăng này đã không còn được nhập về Việt Nam.
Bên cạnh đó, khách mua Suzuki XL7 bản hybrid giờ đây cũng đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và tặng gói phụ kiện trị giá 5 triệu đồng, tương đương với tổng ưu đãi là 35 triệu đồng.
Trên thực tế, thiết kế của Suzuki XL7 bản xăng cũng tương tự bản hybrid mới, chỉ có lưới tản nhiệt của bản hybrid được tinh chỉnh đôi chút nên nhìn tinh tế và hiện đại hơn.
Suzuki XL7 bản thuần xăng sẽ có gương chiếu hậu có tính năng chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ. Bản hybrid sẽ có thêm gập tự động. Trong khi bản hybrid có hai tùy chọn màu ngoại thất thì bản xăng lại chỉ có một màu.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của Suzuki XL7 bản xăng là các trang bị tiện ích cơ bản như: màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 4 loa, điều hòa tự động 1 vùng.
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki XL7 bản xăng là động cơ xăng 1.5L K15B 4 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Động cơ đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Về trang bị an toàn, Suzuki XL7 bản xăng sở hữu các tính năng hỗ trợ lái như: hệ thống cân bằng điện tử (ESP), kiểm soát lực kéo (TCS) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC).
Khách mua bản hybrid sẽ được bổ sung thêm một số tính năng như: cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), khởi động thông minh, chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode), và màn hình hiển thị thông tin về mức tiêu thụ năng lượng và trạng thái pin.
Ảnh: Văn Hùng Nguyễn
