TP.HCM dự kiến sẽ chuyển đổi 2.771 xe buýt sang xe điện giai đoạn 2025-2030, với 1.108 xe được đưa vào các tuyến mới. Để đáp ứng nhu cầu sạc điện cho lượng xe buýt này, đề án chuyển đổi xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đã đề xuất triển khai xây dựng 25 trạm sạc công cộng.
Trong đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố đầu tư với 1.220,7 tỉ đồng từ ngân sách thành phố để xây 17 trạm sạc. Còn lại 8 trạm sẽ do Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn – TNHH MTV (Samco) triển khai với mức vốn hơn 800 tỉ đồng.
Các trạm do Samco triển khai được lắp đặt tại các bến như: Bến xe Miền Đông, bến xe Miền Đông mới, bến xe Miền Tây và bến xe An Sương…
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM các trạm sạc này sẽ tuân thủ tiêu chuẩn chung, hỗ trợ mọi loại xe điện. Ngoài các trạm sạc đầu tư từ ngân sách, các nhà đầu tư tư nhân cũng được khuyến khích tham gia, với chính sách cho vay tối đa 70% tổng mức đầu tư dự án. Lãi suất vay bằng 50% mức lãi suất cho vay được công bố của Công ty Đầu tư tài chính Nhà nước TP.HCM đối với phần vốn vay đầu tư trong suốt thời hạn vay. Ngân sách TP sẽ hỗ trợ 50% mức lãi suất còn lại.
Dự kiến trong thời gian tới TP.HCM sẽ tiếp tục rà soát địa điểm để mở rộng thêm hệ thống trạm sạc.
TT (Tuoitrethudo)
