Ngày 2-11, Wuling Bingo chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 4 phiên bản phân theo tầm hoạt động là 203km, 333km, 410km và 510km. Giá bán tương ứng 349 triệu, 399 triệu, 469 triệu và 569 triệu đồng.
Như vậy, Bingo đang có giá khởi điểm tương đương Kia Morning bản tiêu chuẩn, thấp hơn một chút so với Hyundai Grand i10 (từ 360 triệu đồng).
Mức giá từ 349 triệu đồng thực sự gây ngạc nhiên, vì những thông tin dự đoán trước đây cho rằng Wuling Bingo có mức giá cao hơn. Việc định giá mềm hơn so với dự đoán có thể giúp Wuling Bingo trở nên cạnh tranh hơn tại thị trường Việt Nam. Điều này đặc biệt quan trọng khi nhà sản xuất kỳ vọng Bingo sẽ bán được từ 120-150 xe mỗi tháng, gấp ba lần so với doanh số trung bình hằng tháng của Kia Morning (dưới 50 xe/tháng).
Wuling Bingo có hai dáng hatchback và SUV, sở hữu thiết kế cổ điển với nhiều đường nét bo tròn, mềm mại. Trong ảnh này là dáng hatchback sở hữu kích thước tổng thể 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm), chiều dài cơ sở là 2.560mm. Khoảng sáng gầm xe 160mm.
Trong khi đó, với bản SUV, TMT Motors mang về bản cao nhất có tầm hoạt động 510km. Do mới chỉ là bản thăm dò phản ứng thị trường, TMT chưa công bố thông số cụ thể, song người dùng có thể tham khảo thị trường Trung Quốc. Theo đó, xe có kích thước lớn hơn bản hatchback và nhỉnh hơn Toyota Raize, với thông số 4.090 x 1.720 x 1.575 (mm), chiều dài cơ sở 2.610mm.
Với bản hatchback, phần đầu của xe có thiết kế với khe gió thấp được tích hợp trên cản trước, cụm đèn chiếu sáng full LED dạng bầu dục, điểm xuyết bằng dải đèn LED hình chữ X. Đèn hậu có thiết kế tương đồng phía trước. Đèn phản quang được đặt thấp và tích hợp trên cản sau, kết nối với nhau bằng dải mạ chrome.
Mâm xe cả bản hatchback và SUV đều có kích thước 15inch với thiết kế đa chấu. Tuy nhiên, mâm xe trên bản SUV (ảnh dưới) có dạng đúc thay vì ốp như các bản hatchback bên dưới (ảnh trên).
Cabin Bingo hiện đại hơn hẳn Mini EV với hai màn hình nối liền nhau kích thước 10,25inch bao gồm màn hình hiển thị tốc độ và các thông số của xe sau vô lăng cùng màn hình giải trí trung tâm. Phiên bản 333km có nội thất màu đen, trong khi bản 410km có nội thất màu nâu. Một số chi tiết được mạ chrome như lẫy mở cửa, cửa gió điều hòa, cụm điều khiển.
Riêng bản tiêu chuẩn 203km chỉ có một màn hình sau vô lăng.
Vô lăng hai chấu bọc da, đa chức năng, tích hợp nút điều khiển. Núm xoay điều chỉnh các chế độ lái. Xe có 3 chế độ lái gồm Normal, Eco và Sport.
Một số tiện nghi trên Bingo có điều hòa tự động, phanh tay điện tử, hệ thống hạ cửa kính 1 chạm, gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện có sưởi ấm và khử mùi. Bản 410km có thêm cảm biến ánh sáng, gạt mưa tự động.
Xe có 5 chỗ ngồi. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng.
Cốp có sức chứa 310 lít, gập hàng ghế sau không gian tăng lên 790 lít.
Wuling Bingo có bộ sạc cầm tay đi kèm theo xe có công suất sạc 3,3kW, thời gian sạc từ nguồn điện 220V là 9,5 tiếng và 12 tiếng tùy từng phiên bản. Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC với thời gian sạc từ 30-80% trong vòng 35 phút. Tuy nhiên, do phụ thuộc vào các trạm sạc của bên thứ ba, khả năng sạc nhanh này sẽ khó phát huy ở Việt Nam.
Wuling Bingo hatchback sử dụng một động cơ điện, dẫn động cầu trước, cho công suất tối đa 67 mã lực. Bản 333km mô men xoắn là 150Nm, tốc độ tối đa 100km/h, bản 410km là 125Nm và 130km/h.
Trong khi đó, theo thông số từ thị trường Trung Quốc, bản SUV được trang bị một mô tơ điện đặt ở cầu trước, cho công suất tối đa 100 mã lực và mô men xoắn cực đại 180Nm.
Về an toàn, cả hai phiên bản 333km và 410km đều sở hữu hệ thống hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS; Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD; Cân bằng điện tử ESC; hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo người đi bộ khi xe chạy ở tốc độ thấp, camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control…
Theo TMT Motors công bố, khi chuyển về chế độ P, xe sẽ tự động cài chế độ phanh tay để hỗ trợ người dùng quên bấm phanh tay khi ra khỏi xe. Ngoài ra, người lái phải cài dây an toàn mới dùng được tính năng hỗ trợ giữ phanh tự động Auto Hold. Phiên bản 410km trang bị 4 túi khí gồm 2 túi khí trước và 2 túi khí hai bên. Bản SUV tương tự. Phiên bản 333km trang bị 2 túi khí trước cho người lái và ghế phụ.
Dù công bố giá cho cả 4 phiên bản, song Wuling Bingo bản pin 31,9kWh và 37,9kWh, tương ứng chạy được 333km/sạc và 410km/sạc sẽ được bàn giao cho khách hàng từ cuối tháng 12-2024, còn hai bản 203km và SUV (Plus) 510km sẽ giao vào cuối quý 1-2025. Hãng cho biết pin đạt tiêu chuẩn kháng bụi và kháng nước ở mức IP67, được bảo hành 7 năm hoặc 150.000km, xe bảo hành 4 năm hoặc 150.000km tùy điều kiện nào đến trước.
Bên cạnh đó, trong thông báo gửi tới truyền thông, TMT Motors còn tiết lộ một thông tin đáng chú ý. Đó là sau Mini EV và Bingo, TMT Motors có thể giới thiệu các mẫu mới sử dụng động cơ điện và hybrid. Hiện chưa rõ đó sẽ là mẫu nào, nhưng thực tế thương hiệu Wuling có cả xe hybrid, đơn cử như mẫu Starlight.
Ảnh: HOÀNG DŨNG
