Alpine A110S sở hữu một thân xe chỉnh sửa khiêm tốn (dựa trên A110) với các bánh xe GT Race 18 inch sơn màu tối, bọc trong lốp Michelin Pilot Sport 4, đi kèm là hệ thống phanh Brembo và kẹp phanh màu cam, đĩa 320mm.
Huy hiệu Alpine màu đen cùng các chi tiết sợi carbon xuất hiện quanh ngoại thất giúp A110S trông thể thao hơn rất nhiều. Ngoài ra, nếu muốn tăng cường thêm diện mạo của A110S, khách hàng có thể mua thêm các tùy chọn như bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ, chương trình sơn mờ và nóc làm bằng sợi carbon nhẹ hơn 1,9kg so với thông thường.
Đối với nội thất, A110S được trang bị các ghế thể thao Sabelt với bọc màu đen Dinamica và chỉ khâu tương phản màu cam. Các điểm nổi bật khác bao gồm các chi tiết trang trí sợi carbon, bàn đạp nhôm, hệ thống âm thanh Focal và vô lăng bọc da kết hợp Dinamica có một điểm nhấn màu cam ở giữa.
Sức mạnh của Alpine A110S đến từ khối động cơ tăng áp 1.8 lít 4 xi-lanh, đặt giữa, sản sinh công suất 288 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm, kết nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Thiết lập này cho phép chiếc coupe nặng 1.114 kg có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,4 giây, trước khi cán tốc độ 260 km/h.
Bên cạnh động cơ được nâng cấp, A110S cũng được trang bị hệ thống treo tinh chỉnh và lò xo cuộn cứng hơn 50%, thanh chống lật cứng hơn tới 100%, bộ giảm chấn mới và gầm xe giảm 4mm.
Theo kỹ sư trưởng của Alpine, Jean-Pascal Dauce, A110S còn khác biệt với A110 nhờ tính thể thao cao hơn, thiết lập khung gầm của A110S giúp tạo ra một chiếc xe thể thao rất tập trung vào khả năng hiệu suất. Ông cũng nói rằng độ ổn định ở tốc độ cao và độ xử lý chính xác cao cũng là hai trong số những điểm để phân biệt A110S.
Hiện tại Alpine A110S mới đã có sẵn để đặt hàng với giá bán khởi điểm từ 66.500 Euro (~ 1,74 tỷ VNĐ) tại Pháp, đợt giao hàng đầu tiên dự kiến diễn ra vào cuối năm nay.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
