Như vậy, Porsche đã “hạ đo ván” Tesla trong thử thách do chính hãng xe điện của Mỹ khởi xướng. Vài năm trước, Tesla tuyên bố đã đạt thành tích tăng tốc 0-96km/h trong chưa đến 2 giây, nhưng vướng phải nhiều tranh cãi.
Giờ đây, mẫu Porsche Taycan mới đã chính thức trở thành mẫu xe sản xuất thực tế tăng tốc 0-96km/h nhanh nhất từ trước tới nay mà các chuyên gia của tạp chí Car and Driver (Mỹ) từng chạy thử.
Turbo GT là phiên bản tính năng vận hành cao nhất của dòng xe thuần điện Taycan (Ảnh: Porsche).
Cụ thể, bản Porsche Taycan Turbo GT mới ra mắt hồi đầu năm với hệ thống Launch Control, có công suất tăng từ 777 mã lực lên 1.019 mã lực. Theo thông số nhà sản xuất, xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 289km/h và tăng tốc 0-96km/h trong 2,2 giây, hoặc 2,1 giây với gói tùy chọn Weissach.
Như vậy, các xe như Ferrari SF90, Lucid Air Sapphire và Tesla Model S Plaid đều không thể đạt được thông số như Porsche Taycan Turbo GT.
Theo Car & Driver, chiếc Taycan Turbo GT tăng tốc 0-96km/h chỉ trong 1,91 giây. Sau đó, họ quay xe và thực hiện lại; lần này mất 1,898 giây.
Các chuyên gia của Car & Driver ghi nhận thông số này trên mặt đường bê tông tiêu chuẩn. Nhiều xe thực hiện thử thách này đòi hỏi mặt đường drag có độ bám dính cao. Ngoài ra, chiếc Taycan được thử nghiệm không phải bản nhẹ nhất. Porsche trang bị cho mẫu xe này gói Weissach giúp giảm khoảng 75kg trọng lượng xe.
Taycan là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu Đức (Ảnh: Porsche).
Mẫu Porsche Taycan đang được bán tại Việt Nam với 8 phiên bản, gồm: Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo và Taycan Turbo Cross Turismo, có giá niêm yết khởi điểm 4,26 tỷ đồng và cao nhất lên tới 8,5 tỷ đồng ở biến thể Turbo S. Đây là giá bán tiêu chuẩn, chưa tính các trang bị tùy chọn (option) mà nhiều người mua sẽ lắp đặt thêm.
